我回答过好多这个问题
极品9不提倡漂移，漂移会减很多的速度（和实际情况相符），而且不是什么车都能飘的
你如果仔细观察就会发现网上视频里大多数用的都是三菱的lancer evolution 8（EVO）
极品飞车9里面适合做漂移用车的，一个是莲花，一个就是EVO，建议用evo，除了悬吊，刹车，轮胎之外都加到究极（轮胎要原厂的，悬吊，刹车可选专业，不要加拾荒者），调教，转向右2，操控左3，刹车左3，空气动力左2，其余随意 （这段如果你不明白可以发消息给我，其实我想玩过极品9应该都明白的）
1普通漂移：（以向左飘为例） 入弯按左方向键，之后手刹，等车尾甩出后“点”按右键，注意是“点”不是一直按着不放，车体慢慢回正，完成漂移
2长飘具体操作：（以向左飘为例）
入弯按左方向键，之后手刹，等车尾甩出后还是“点”按右键，看车体快要回正的时候再点一下手刹，这时你会发现车还能继续飘一段距离，以此类推，等车身再次快要回正是，再点手刹，就还能再飘一段，长飘正是通过不断点手刹完成的，需注意，漂移时速度会减慢，所以要飘比较长的距离就要求有较高的入弯速度
这个需要不断练习才能熟练的，开始建议去高尔夫球场边上那个大u形弯去练
希望对你有帮助
好的飘逸无需子弹时间仍能不减速而且比子弹时间好控制，更美观。
方法说来很简单，除了SUV，所有NFS9的车都不是四驱，那么就可以像藤原拓海一样，利用换挡。比如过90度弯时连降两档同时打轮（不换成手动挡也可以降档，在游戏控制键里设置好就可以了），就可以飘逸了。原理和打手刹道理一样，你仔细观察就会发现，手刹和普通刹车的区别在于手刹把后轮抱死了，而普通刹车是四个轮的来令片同时收紧，因此打手刹时汽车前后轮就会有转速差，就会漂移。换挡飘逸道理一样，换挡时非四驱的车驱动轮会随档变速而随动轮仍然保持原速度，于是就有了转速差，漂移就产生了。现实生活中只有初学者才会打手刹来漂移，一是换手不方便，二是手刹太过分（直接抱死随动轮），非常容易出事
迩可以使用设置里面的控制.!找到极速那个,设定为迩最方便的那颗键,在拐弯的时候,按那颗键,视觉效果就会慢下来,然后迩点左右键,车子就会拐弯,这时候迩看卜出来,但在按一下极速,恢复了以后,就是飘移了.!
不要空格
调键急速装置调到你喜欢的键位
用急速装置
屏幕马上就变慢动作
然后轻轻按一小下就拐好远(如果急速时间够用
就可以打出90度
再慢慢地按一按
就可以打回来
扭转局势)
如果要漂移就要用这个
明白?
我玩过8,9，10，14，现实也算是一个汽车爱好者，说点自己意见。9确实没有官方漂移元素。但正因为这样9的漂移所以最逼真最帅，你看有漂移元素的版本感觉像QQ飞车一样一键漂移。车的动作是好看，但是驾驶员玩的不爽。。9里面很多车能票的，EVO,莲花只是常用的。凌志I300，丰田牛魔王，马自达RX8都可以的。不得不感叹日本车确实不是吹的（现实也是）
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