哪个品牌的车保养费用较低。

2024-12-01 00:26:56
推荐回答(5个)
回答1:

我告诉你,一汽大众的捷达是最好的选择!首先,一汽大众车的特点是底盘高,这样的话,它可以适应一些轿车所适应不了的路面!但是有个缺点,过弯时侧倾大!
而且捷达车的配件便宜,一旦车出问题了,在任何一家修理厂都可以修理!
1.6的排气量,百公里油耗大约在7.5~~8.5升之间!
荣威就不要考虑了,一个破的不能再破的车了!
丰田,日本车省油是最大的特点,因为他们造车的时候,能用塑料就用塑料,这样会降低车的自重量,从而达到了省油的目的!但是安全性......可想而知,坐在塑料里.....
本田,我开过本田的雅阁,2.0的排量,按理说马力够大了,但是油门踩下去以后,反应怎么这么迟钝呢,日本车的动力方面是真不怎么样,他们的特点就是内饰特豪华,其实你仔细看一下,日本人把车内仪表台上所有的键子全都放大了,就是你眼神再不好,也能看见了,所以显得特豪华,特充实!如果你有机会可以试驾一下迈腾1.8TSI。然后再试驾除大众外,任何一款2.0的车,你就会知道,为什么我这么提倡买大众车了!大众车就是内饰简单些,但是却都是很实用的一些功能,让你可以很方便的找到你想要的东西!
日产,马自达,我就不一一介绍了,都是日本车!
福克斯不错,但是美系车的耗油量可是不小啊!你考虑好!
韩国的现代,一句话,韩国车,垃圾!要动力没动力,要样子没样子!

回答2:

适合家用的车,肯定要空间大、舒适、省油,因此,卡罗拉、轩逸、伊兰特入选,其他车要么空间太小要么费油。而在卡罗拉、轩逸、伊兰特之间,轩逸09款新车型,卡罗拉、伊兰特车型都很老。因此,推荐新轩逸。

回答3:

首先我觉得,您这个问题问的太好了,正好让我一展拳脚.....
在13万以内的话,首先排除涡轮增压(1.8t,2.0t),但是在1.4tsi上我有所保留,原则上根据性价比而言本人极力推荐1.4涡轮的,但是既然楼主对保养费有要求的花,必然对今后的使用费用较敏感,因为1.4TSI的油要用97号的,而且带涡轮的车保养费的确要比一般车略高一点,所以,我们把排量订在1.6 1.8 2.0这3向上,尤为1.6最推荐
目前楼主的几个车型都可以,但我还想再加2款,明锐以及郎逸,楼主可以优先考虑(我觉得主要考虑德系为主)
想必楼住在提问前必定已经做过调查,一般大家都认为德系车比日系的保养费用高,这也是许多日系厂商在向您推销他们的车时的一个卖点,但是我在这里想让您明白的是,就算是贵了一点对于您来说又贵了多少呢?您说的几款车我相信在您日后使用的4-5年内(一般我们把车的黄金使用寿命定为这样)保养费累计差价打死了也不会超过5000元的,而你多出了这5000元对于您在这4-6年的生活水平影响多大呢?答案是微乎其微,所以我觉得买车相对来说保养费是次要的,主要是选择外观内什及性能,所以我强烈建议楼住买德系车...至于德系车在我上述所说的3方面具体有什么方面的优势,在此贴中本人不作详细回答,如果楼住需要,我还可以为您制定一套详细的购车方案供参考,如有问题可以联系本人....谢谢

回答4:

我推荐通用克鲁字或者大众朗逸
现代跟大众的保养最低了

回答5:

朗逸/悦动/新凯越/荣威550保养费用大PK [养护行情]
虽然朗逸无法做到官方宣布的15000Km一次保养的成绩,但它依然是这四款轿车中保养费用最低的,一年不到1000元对于大多数买得起这个价位轿车的家庭来说都不会构成负担。