乘坐出租车发生交通事故,在确定民事赔偿主体时,首先应该确定交通事故的责任划分,根据责任划分分为两种情形:
(一)承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下,承运方与事故的其他方构成共同侵权,共同侵害了乘车人的人身权或财产权,两方都是民事赔偿主体。
(二)承运人对事故的发生无责任,其他方负有事故全部责任的情形下,就发生了侵权责任与违约责任的竞合,出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任,也可要求出租车司机承担违约责任。
扩展资料:
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第三条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的,人民法院应予支持。
第二十五条 人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件,应当将承保交强险的保险公司列为共同被告。但该保险公司已经在交强险责任限额范围内予以赔偿且当事人无异议的除外。
人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件,当事人请求将承保商业三者险的保险公司列为共同被告的,人民法院应予准许。
参考资料:
最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释-最高人民法院官网
可以 协商、调解、诉讼。
你与出租车司机之间已经达成运输协议,途中造成你人身损害,
你可以就造成损害的医药费、误工费、护理费、交通费等项目要求其赔偿。
现如今大多数情况是出租车司机并不是车主,法律有关规定。
司机与车主对给你造成的损失承担连带责任!
扩展资料:
车祸,指行车(多指汽车等机动车)时发生的伤亡事故。
造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等。
其中以减速伤、撞击伤为多。
减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害,如颅脑损伤、颈椎损伤,主动脉破裂、心脏及心包损伤,以及"方向盘胸"。
撞击伤多由机动车直接撞击所致。
参考资料:百度百科-处理
1、假如我就是那个路人甲,我应该怎么办,司机撞了车,恐怕没空打理我,路人甲是否应该自己叫个车去医院,可是如果自己叫了车去医院,这车费、医药费,还能否得到保险公司的赔偿呢?
答:乘客受的伤害,和保险公司无关,乘客只需向承运人(出租车司机、出租车公司等)索赔即可,乘客也只有权力向承运人索赔!
这是一个合同法问题。
2、那个司机,是应该留在现场,还是应该送路人甲先去医院呢?如果留在现场,路人甲的伤怎么办,如果送路人甲去医院,碰坏了现场,双方车辆还能否得到保险公司的赔偿?当然又涉及到另一个问题,前面被撞的那车的司机会不会同意肇事司机离开?
答:出现道路事故时,司机有责任积极营救并保护事故现场,司机应该理解打电话呼叫救护车,或者拦截别的车辆(例如其他出租车)送伤者入院检查、治疗。
3、据说保险公司给出租车保的是司机位和四个乘客位(是四个还是三个?),所以无论是司机还是乘客受伤都能得到赔偿,可是很多出租车拼车时都有超载现象,如果超载过程中发生事故,比如车上带了5个乘客,保险公司是给全部乘客赔偿,还是只给四个剩客赔偿,还是全部不赔偿?
答:乘客受到的伤害,不管车主是否保险,都要有出租车方(司机、公司)负责赔偿。
保险公司只针对车主进行赔偿,既是对乘客作出赔偿,也是间接的。
可以 协商、调解、诉讼。
你与出租车司机之间已经达成运输协议,途中造成你人身损害,你可以就造成损害的医药费、误工费、护理费、交通费等项目要求其赔偿。
现如今大多数情况是出租车司机并不是车主,法律有关规定,司机与车主对给你造成的损失承担连带责任!
乘客在乘坐城市客运出租汽车时发生交通事故,造成人身或财产损失时,存在两种法律关系,一个是客运合同法律关系,一个是侵权损害赔偿法律关系。乘客在行使权利的时候,发生权利竞合问题,权利人应择其一种主张自己的权利。也就是说,可以合同关系为由,要求客运出租公司承担违约责任,也可以侵权关系为由,要求客运出租公司、司机和第三方承担损害赔偿责任。至于以哪种法律法系为由主张权利更有有利,视具体情况而定。
在以侵权损害赔偿关系为由主张权利时,是以客运出租公司作为赔偿主体,还是以客运公司和司机共同作为赔偿主体,应视情况而定。
现在大多数地方的城市客运出租管理体制,实际上是以挂靠经营为主,即个人出资购买车辆,然后挂靠某客运公司经营,与公司签订承包或者挂靠合同,并向公司交纳管理费,公司以自己的名义负责办理各种营运手续。这种情况下,客运出租公司对车辆实际上仍有支配控制权,且参与运行利益的分配,因此,这时候公司和司机均应列为赔偿主体。
当然,如果车辆系公司所有,司机受聘于公司,只领取工资待遇,不参与运行利益的分配,那么司机的行为即为职务行为,发生交通事故时仅以公司作为赔偿主体。
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