汽车在怠速时开空调为什么会熄火？

这种情况要么是怠速过低，要么是真空自动加浓装置或ECU检测传感器失效。
早期使用化油器的车辆在空调压缩机管路上安装有一个真空鼓膜式的压力开关，当驾驶员按下A/C按钮，压缩机电磁离合器吸合，就会产生吸力，吸力形成负压，鼓膜在大气压力下产生变形，带动化油器的针阀动作，使得进入气缸燃烧室的燃油量加大，怠速上升，以应对空调系统消耗的动力。
现代的车辆不再使用真空加浓装置，改由ECU进行控制，按下A/C开关后，ECU接到电装空调启动的信号，就会控制节气门开度和燃油喷射量加大，提高怠速以提供额外动力。
如果传感器失效，怠速状态下增加了发动机负载，发动机就会不堪重负，超出负荷之后就会熄火，因为发动机正常的工作循环被打断了。

你好，负荷加大才会熄火的，建议你检查节气门以及该冷气泵的散热情况。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车在怠速时开空调容易熄火，可以从以下两个方面检查
1、空调系统内部压力过高，导致压缩机一旦介入工作，发动机负荷突然异常增大，发动机电脑还来不及做出反应，已经憋死了，这种情况下测量一下空调压力便一目了然；
2、发动机本身工作状态不稳定，例如当火花塞状态不良，节气门、怠速马达、喷油嘴等部位积碳过多时，发动机本身的怠速维持本身的正常运转已经有些吃力，更不要说开空调了；

你好，这是怠速过低导致的，检查空调提速阀是否工作，怠速是否偏低。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】