谁知道怎么维修。更换了进气歧管还是不行
1.负端首先最重要的一步是诊断。不要跳过这一步，你可能会取代不破的东西是。甚至有可能是一个问题与您的阀门（即真空甚至没有达到他们能够关闭）。 ，如果好，这些阀应关闭用很少的真空，并施加用真空泵时，也应保持真空。这些阀门的默认位置（发动机关闭，无真空）是开放的。一旦发动机启动（和真空被施加）这些阀门将关闭，直到油门全开，当真空缺席。
2.断开连接在电池的负极端子。在电池的负极端子断开。在任何情况下，不要跳过此步骤。如果你想知道为什么，有大量的文献有充足的理由，最好为您的安全。一旦删除，安全在什么地方，你肯定也不会接触到的终端无意（资料图片）。
3.删除附件皮带在皮带上缓解紧张。删除附件皮带在皮带上缓解紧张。祝运试图让这兽的接口上。我敢肯定，他们有一个很好的光泽的工具，使得这个容易，但我用一个扳手就在这盒底。拉出扳手朝向车辆前方的，直到足够的张力处于关闭状态以将其从交流发电机皮带轮的皮带。这样做，用扳手确实需要一个好一点的强度。如果你不能得到它的移动，或不认为你会在它后面转，谈谈您当地的配件商店看到，如果你能得到你的手，工具，能够把足够的力量。他们甚至有一个贷款计划，所以你不会真的买了一个。
4.现在删除的黑色防尘罩从顶部的发电机（只扭动它关闭它在哪里）。现在除去黑色防尘罩，从顶部的发电机（只扭动它关闭它在哪里）。取下螺母隐藏在那里，奠定了线的一侧。线程这个螺母放回原处，一旦你有电线，所以它不会迷路了。
5.删除附件支架和交流发电机侧上的电连接器的交流发电机的三个螺栓保持。移除附件支架和交流发电机侧上的电连接器的交流发电机的三个螺栓保持。连接器已经在这张照片，但顶部的箭头指向右边的是它。情况下，你很好奇，有一张图片，显示它是什么样子没有在那里的发电机。
6.从上到下：前IMRC阀，燃油压力调节器后IMRC阀的真空管线的燃油压力调节器，进气歧管热流道控制（IMRC）阀门的。现在，整个线束摆动出的方式。取出的电连接器的前阀上。刚挤的连接器背面（其中箭头的图片与连接器关闭时）和拉离阀。
7.删除白色剪辑从手臂的阀门。取出白色的剪辑从手臂的阀门。你会不会重用这个片段，作为一种新的人都应该有你的新的阀门。卸下两个螺栓保持阀到发动机。这是一个小技巧，U形接头进场。
8.动力转向液的线运行，你需要你的扳手去，所以要非常小心，不要弯曲这些线路太多，甚至打破它，你可能会作出其他的维修！同样，如果你很好奇，我添加的图片与阀出来。动力转向液的线运行，你需要你的扳手去，所以要非常小心，不要弯曲这些线路太多，甚至打破它，你可能会作出其他的维修！同样，如果你很好奇，我添加的图片与阀出来。
9.获取新的阀门白色的剪辑，并将它插入孔中，旧的走了出来。获取新的阀门白色的剪辑，然后将其插入孔，老一个人出来的。插入到剪辑中新阀门的手臂，将持有的两个螺栓。
10.将所有的东西回来，你起飞！开始IMRC阀的电连接器的，则交流发电机，然后真空线阀和燃油压力调节器，最后，辅助设备驱动带。只要遵循所有这些步骤相反的，你会采取测试驱动器在任何时间！
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