新国标电动自行车需要上牌吗

新国标电动车是必须上牌的，目前为止国家有规定。

按相关标准规定（国家发改委的《机动车运行安全技术条件（GB7258—2012）》），只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车，所以，拼装摩托（山寨摩托）车属于机动车。

反过来，如果你的车的车重与最大车速都符合要求，那么，你的车是严格意义上的助力车，可以无牌无驾证骑行（不叫驾驶了），但请注意的是，即便这样，你的车也只能在非机动车道上行驶。

主要优势：

以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。

需要。

1、车主身份证明（居民身份证原件、居住证，必须要能够证明车主身份）。

2、电动自行车合格证。

3、电动自行车购车发票（需要实名制）。

登记电动自行车登记上牌流程。

1.车主提交上述材料，工作人员审核登记信息。

2.工作人员进行车检（查验电动自行车参数及车辆的车架号）。

3.审核过关，发放号牌及行驶证。

4.上牌工作人员为车进行上牌。

上牌所需费用。

1、首次办理上牌，免费。

2、补换电动自行车号牌，收取工本费。

额外提示。

1.存在问题、不符合新国标规定的电动自行车，不能上牌。

2.电动自行车不需要考驾照。

3.电动自行车不需要交强险。

新国标电动自行车需要上牌。

历经11年，电动自行车新国标终于有望在2013年年内出台。广东省自行车电动车行业协会深圳联络处主任杨华日前透露，修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤（不含电池重量）。

经过一年多的努力，在标准协调组、专家组和起草组多次听取公安部、工信部、质检总局、摩托车行业等领导意见的基础上，反复讨论了修订草稿，通过前后十一稿的修改，最终形成GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案。

社会意义：

发展电动车不仅对节约能源、保护环境具有十分重要的战略意义，还与亿万百姓的出行问题紧密相联，是关系亿万百姓切身利益的福祉产业，并对拉动内需、促进消费以及推进城镇化建设和新农村建设意义非凡。

目前都是需要上牌才可以上路的，可以上牌的电动车，可以考虑一下高性能、国民车——小刀，旗下产品全系可上牌，产品性能、质量是一线水平，小刀电动车虽然是一线品牌，但是由于生产管理比较合理，成本压缩到位，小刀电动车的价格就比别的一线品牌低上不少，性价比还是非常高的。

电动车都需要上牌，
不上牌的话上路会被抓，
所以不要怕麻烦，
既然是符合新国标的，
那就肯定可以上牌的