瑞虎8后多连杆独立悬架一边倾斜是怎么回事？

你好!多连杆独立悬架一边倾斜有可能是减震器出现了问题。可以做一下检测。使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。用力按汽车保险杠等容易用力的地方，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明版减振器工作良好。望采纳！

看一下悬架有无松动

您好，瑞虎8后多连杆独立悬挂一边倾斜应该是支撑弹簧疲劳或者是断了，弹簧去起支撑作用，要换一块换，在检查各个连杆的胶套有无破损。

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2、用力按汽车保险杠等容易用力的地方，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3、到车侧用力摇晃汽车，在摇晃中留意有没有出现“咯、咯”的声音，若确定声音是从减震器总成发出来的就必须拆下减震器总成检查。（多半是避震器上座轴承或顶胶磨损过度）
4、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
5、到维修店使用升降台升高汽车观察减震器有没有漏油，（漏油就需要更换）
6、拆下减震器总成并且分解，将其直立放置，用力把拉杆压到底，倘若减震器失效，拉杆是不会回弹复位的。