柴油私家车没有强制年限报废,是引导报废,只要是能通过年审就可以继续上路行驶的。
柴油私家车的报废并不是按年限来划定的,而是根据里程数和排放量测量数据为标准。如果柴油私家车里程数达到60万公里,则强制报废。如果排放检测(主要以烟度值检测为主)不达标,经维修仍无法满足排放限值的,也会注销运输证。
扩展资料:
新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
参考资料:柴油私家车报废年限-百度百科
1、低速货车以及微型载货汽车使用12年。
2、其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
3、集装箱半挂车20年。
4、小、微型出租客运汽车使用8年。
5、中型出租客运汽车使用10年。
6、家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限,连续3年机动车检验未取得合格标志,强制报废。
关于调整汽车报废标准若干规定的通知〉有关问题的通知 :
根据国家经济贸易委员会等生部委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)精神,现将实施调整后的汽车报废标准有关问题通知如下:
一、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的,按照公安部《关于实施(汽车报废标准)有关事项的通知》(公交管〔1997〕261号)第二条规定审批。旅游载客汽车每年定期检验4次;9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次
二、在座(含9座)以下非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。每年定期检验2次,超过20年的,从第 ZI年起每年定期检验4次 。
三、上述车辆定期检验时,连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件队GB7258)规定的,公安交通管理部门应当收回机动车号牌和《机动车行驶证》,通知机动车所有人办理注销登记。
四、上述车辆达到报废标准后,公安交通管理部门不得办理注册登记和转籍过户登记。
五、2000年12月 18日之前,应当按照原报废标准报废但未办理完毕注销登记的车辆,比照《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)规定执行。
六、右置方向盘汽车报废的管理.按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管〔2000〕1202号)规定执行。本通知未涉及的其他规定,按照公安部《关于实施(汽车报废标准)有关事项的通知》(公交管〔1997〕261号)执行。
本通知自发布之日起实施。
二OO一年了一月六日
不管是汽油还是柴油都按如下规定;低速货车以及微型载货汽车使用12年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年,集装箱半挂车20年,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限,连续3年机动车检验未取得合格标志,强制报废
家用5座轿车及7座的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后,每年必须要检验2次,检验不通过的,强制报废。
柴油轿车报废年限是多久可以参照下列规定。9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车),使用期限为15年,达到报废标准后要求继续使用的,从第16年起开始,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。