航天飞机在返回地球时，为什么不能先打开降落伞缓慢降低到一定高度后抛弃降落伞稳定飞行呢？

据了解，神舟十一号飞船返回舱飞入大气层之后，在距地面十公里左右的高度时，降落伞会打开，为神舟十一号减速。如果一个100多斤重的人从飞机上跳伞，一顶好的降落伞就够了，而3吨重的神舟飞船返回舱从一百多公里高的太空跳伞，一顶降落伞是不能满足需要的，这就需要一套降落伞系统为飞船的返回保驾护航。飞船返回路上的使用的降落伞，是由三种各司其职的降落伞组成的小家庭。三种伞中，最小的引导伞直径有2米多，最大的主伞面积则达到了1200平方米。当飞船到达距离地面十公里左右的高度时，这三种伞组成了降落伞家庭，就要开始发挥它们各自不同的作用了。北京航天飞行控制中心副总工程师孙军：返回舱出黑障区之后就是自由落体，那么到了10公里高度之后，这个回收主开关接通，它有一个10公里高度的静压高度计，那么接通之后呢，会主动打开降落伞。那么首先是弹伞舱盖，弹开之后就是大概1秒钟左右引导伞。引导伞是一个4.25平米的小伞，它主要的目的是拉出减速伞，减速伞的面积稍大一些，有24平方米，它的作用就是对整个返回舱进行减速，能够将返回舱的速度由200多米每秒减到100米左右。减速伞工作一定时间以后，减速伞进行分离，要拉出1200平米的主降落伞。北京航天飞行控制中心副总工程师孙军：减速伞最终再拉开主伞，拉开主伞的过程首先是主伞收口，主伞呈收口状打开，主要是为了在这个过程中向主伞的伞体内进行充气，之后这个主伞这个收口状打开之后，再完全的，这样是一个比较平稳的一个过程。随着主伞的打开，返回舱的速度降到了每秒7米左右，随着主降落伞平稳地缓慢下降。而就在返回舱着陆前的瞬间，还有一项关键的工作。北京航天飞行控制中心副总工程师孙军：这个返回舱下降至距地面一米高度的时候，会打开反推发动机来点火。那么在最后落地的瞬间对航天员起到一个缓冲保护的作用。从伞舱盖打开到着陆的全程，大约需要12分钟，返回舱的下降速度也从每秒220米慢慢降到着陆前的每秒3米左右。为了保证安全性，神舟十一号飞船上还有一套备用降落伞系统，如果在返回过程当中，主降落伞系统出现故障，控制系统能够识别故障，自动转入备降落伞系统工作，最大程度来保证神舟十一号飞船安全着陆。

不可能的事情，刚开始进入卡门线100km后，速度很快，飞机底部开始与空气剧烈摩擦、灼烧，此时打开降落伞会被立刻扯断。要等进入对流层了，速度降下来了，才能打开降落伞，但是航天飞机是运用飞机的空气动力学，可以产生升力，要调整方向和高度，以便在跑道上降落，此时如果打开降落伞的话会严重影响飞机飞行，只能等飞机的后起落架着地了才能打开降落伞，战斗机也是这样的。