大家都知道现在汽车越来越多,修车行也是足见增多,因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车,在3个月以内或5000公里以下,第二次保养在跑5000公里左右就得去保养,咱们先来看看保养到底保的是什么?一般说的5000公里保养一次,说的都是小保养,不是厂商定义的大保养,小保养的主要目的就是更换机油、机滤。
没打算十年内换掉,建议你普通油5000公里更换。
半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换
千万别觉得换早了浪费,但是也不能太早,因为机油刚磨合开,你就把机油换掉确实有点奢侈,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。
俗话说"三分修七分养",对汽车进行保养非常重要,保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护:
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
1.更换机油 5000公里的保养最主要的就是更换机油了。如果机油长时间不更换脏污,起不到润滑作用会对发动机造成损伤,严重的还会使发动机彻底报废。
2.更换机油滤芯 机油滤芯的作用就是过滤机油里的杂质,一般更换机油都要更换机油滤芯。
3.检查底盘 检查底盘的易损件。如胶套,球头等。如有损坏及时更换。检查加固底盘螺丝。
你好,车辆的首次保养公里数最佳是在5000-8000公里左右,那么这次保养需要做一个全车的检查,还需要更换机油、机油滤芯。车辆空调滤芯在检查时候如果很脏就需要更换,不是很脏的时候清洁一下就可以。
需做机油、机滤更换,空滤清洁或更换。全车128项检查。希望对你有帮助。