1.打蜡在车漆表面形成蜡膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线,光亮度很高,价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后,美容店就会负责免费打蜡,不足之处是保护时间很短,一般一次只有4至5天,洗车时冲刷一下就会失去作用,主要不足是蜡里面有硅,对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕,而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长,可以达6至8个月,对漆面有实质性的保护作用,可以使车漆手感细腻柔和,但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物,对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏,另外,保护时间相对镀膜时间短。
3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长,约有两年多。镀膜的效果最佳,马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场,现在好的镀膜效果都不错,可以试试的。
第一种:洗车,这是很多车主都采用的一种维护方式,也是最基本的方式。不管我们停车还是开车,车身上都会不可避免地会附着一些污垢,但这些污垢成分很复杂,可能附着有酸性腐蚀物质,经过一段时间后会对油漆造成一定的损害,所以我们可以定时洗车,保护好车漆。
第二种、打蜡,即在汽车油漆表面涂蜡层后进行抛光打磨。 打蜡后起到了防氧化、隔离静电、提高车漆表面亮度等作用,可有效地把车漆与灰尘和有害气体隔离,进而保护车漆。
第三种、镀晶,这是一种在汽车表面涂上一种硬度和光洁度都良好的高分子膜,该高分子膜直接在车辆表面固化,意味着车漆直接受到该高分子膜的保护,即使有微小的损伤也不会损伤到车漆的表面。
第四种、封釉,即通过专用的振荡机将“封釉”直接打入车漆的内部,在车漆内部形成网状保护膜,增强车漆的强度。 但需要注意的是,封釉前要先给汽车进行抛光,抛光会造成车漆的漆面变薄,一辆车最多只能做七次抛光,所以我们必须注意,如果之后需要再次封釉的话,就不要经常去做抛光
汽车漆面养护其实是很复杂的,它的构造和我们的皮肤是一样的,虽然看起来光滑,但是其表面也有细小的凹面和孔洞,如果是新车(3个月以内购买的新车),建议去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉大概在3个月到半年就没有效果了,镀膜一般都在半年以上到一年失效,主要是由于风吹日晒雨淋和洗车造成保护层逐渐脱落造成的,在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。
抛光和打蜡是现在一般的洗车店进行的常规项目,但是我不推荐你做,因为如果车辆没有进行镀膜或者封釉的前提下,总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
日常使用车辆时需要注意的是:
1.避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,应该先用水冲去车表面的灰尘泥土,然后用干净的吸水布才是干净,切忌冲水后自行风干。
2.停车时应考虑避免阳光长时间照射,常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆。
3.减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
4.注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除,减少因此引起的漆面腐蚀。
5.行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质,容易造成车漆腐蚀脱落。
6.夏天跑完高速后,应该及时清洗车辆,尤其是车辆前部,因为高速行驶中会撞到空中飞动的昆虫,其尸体上的体液也是具有很强的腐蚀作用的,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
你好
打蜡
蜡的种类不同,功用也各不相同,车主根据需要可以选择,如修
复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等。
上蜡操作时也应按一定的顺序进行,小面积处理,手的力度要均
匀,并且保持上蜡方向的一致性,在漆面形成蜡膜后,等候数分钟,
可用手背感觉到车蜡刚刚干燥而不粘手时,再用手工擦除。
汽车漆面保养不可忽视
一般状况下每两个月或一个月上蜡一次,
根据气候条件随时调整。
蜡中含有研磨颗粒,
常用会对车造成损伤,
因此选用蜡时千万不要选
用劣质的粗蜡。
封釉:
所谓封釉处理,就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部
形成网状的保护层,
保护层让车辆表面如同陶器表面一般,
故而形象
称之为封釉。
经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明
外套,可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打,保
护车漆不被氧化造成褪色,
另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮
擦。
封釉以后,可以减少洗车次数。但是封釉也不是一劳永逸的,它
基本上需要每年对车辆处理一次。
镀膜:
镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子
的液态蜡,均匀地喷涂到车漆上,由于液态蜡带有静电,所以会自动
吸附到车漆上,这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比,
腊层与车漆的结合更紧密,
持续时间比通常的打蜡时间要长。
镀膜的
效果可以保持一年以上时间,但也很难超过两年。
镀膜
所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。
避免了在车漆表面造成
“
连带氧化
”
的问题,并可长期保持效果。
谢谢
望采纳
打蜡是能使漆面达到光亮的效果,虽然起到了一定保护作用,但是蜡本身就是一种内含化学成分带油性的产品,时间长了还会让车漆表面失去了原来的光泽,再加上蜡本身只能是附着在车漆表面,如果遇到一些对车漆带腐蚀性的污物附着在漆面上与蜡产生氧化那就更加不容易清理掉了,所以打蜡对车漆的保护效果并不全面。
封釉可以说是在打蜡的基础上更完善的一种漆面养护,所带来的效果是保持时间较长、光泽度相对打蜡来说较好、对漆面的副作用相对也降到了最底,但是也同样存在着操作复杂、使用后效果不明显,些难以清除的鸟粪以及带有腐蚀性的污物也会与车漆发生氧化作用、灰尘不容易清理等一些问题。
汽车漆面镀晶是区别于那些打蜡封釉、镀膜等产品的,镀晶的材质时要求时SIO2无机物,能在车漆表面形成一层晶体隔离层,以保证对漆面起到真正意义的保护。所以说汽车漆面镀晶的好处有以下几点:
1、抗磨、耐划:
汽车镀晶用的晶体其硬度高达8H,是普通车漆的4倍,能有效防止大多数的轻微划痕,且自身具备弹性拥有较好的恢复功能。减少日常用车中70%漆面轻微划痕,就算是一些深度划痕也只是停留在镀晶表面,不会伤害到车漆。
2、抗酸雨、耐腐蚀:
镀晶材质中的纳米晶体可有效将车漆与外界隔绝,如果铠甲一般保护车漆,能够彻底抵御氧化物、鸟粪、酸雨、飞虫浆液等对漆面的腐蚀。
3、耐高温、严寒等恶劣气候:
车漆镀晶的晶体具备抗紫外线能力,能耐高达300℃的高温,抵御零下50℃的严寒,在有效温度范围能不会产生龟裂和脱落,有效保护车漆。
4、易清洗、光亮度高:
纳米的镀晶晶体填补车漆表面看不到的细微毛孔,让车漆接近镜面效果,让车身非常容易清洗和保养,就算只是用普通的轻松也可以轻松冲洗掉车身污垢,让车漆表面保持晶莹剔透。最重要的是镀晶晶体中具有与钻石类似的晶体结构能将车漆表面亮度提升至95%以上,就算是出厂新车的亮度也仅有70%。让你体验天天开新车的感觉。
5、抗静电,隔水性强:
晶体中含有大量的抗静电材质,让漆面不易吸附灰尘和油污。因为晶体填充了车漆表面的细微孔隙,让漆面与水珠有相斥作用,具有超强的隔水性,不易沾水,即使在雨天也可以让车身保持洁净如新。
6、时效长,超保值性:
这条我相信是很多车主选择镀晶的重要原因,由于汽车镀晶晶体寿命高达3年以上,使用一次就可以保持高达3年以上,不仅可以减少洗车、打蜡、封釉等各种汽车美容费用,也让原本的车漆得到更好而有效的保护,这也是最重要的汽车漆面镀晶的好处。