开奔驰S级是什么人呢？

有钱人，一般都是大老板暴发户，开奔驰的人稳重据说是这样的，就算不稳重也是想假装稳重的。这是一般情况，如果是s系列顶级的话，就是每天上头条的成功人士了。据说有有条件的，身份不够不行，这个不清楚，但净资产少于千万是不好开顶级的，养车贵。

首先优雅的轮廓营造出的柔美与精致感在这台奔驰S级身上展露的淋漓尽致，经典的前脸彰显豪车品质。引人瞩目的就当属改款后的前脸造型了，家族化的设计框架中不乏细节之处的智能科技和人性化配置。长轴车型中，奔驰S级绝对是从侧面看过去最没有违和感的车型之ー了，不是那种刻意的加长，反而这样的设计，给它予了一种品质感与经典的流体造型。

一般什么样的人开奔驰S级？开奔驰S级要多少身家
电吸门在S级身上并不新鲜，但这样的舒适性配置一定很受消费者喜欢，凸显了豪华车该有的品质感。采用了双五辐样式的AMG轮圈，在一台奔驰S级上还是并不多见的，这样搭配会有一种另类的视觉冲击感，其实反而让这台车更加年轻了许多，符合年轻人的审美。

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车尾变化没有车头那么明显，下压式的尾部造型还是将视觉重ル压低，给人一种很敦实的感觉。S级的尾灯辨识度还是非常高的，下方的双边单出排气由镀铬装怖点缀后，显得生气勃勃，年轻化也是这次外观变化的重要特点，吸引更多年轻有为的成功人士。

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内饰采用了家族最新的一体式中控大屏设计，并且车内材质一如既往的真皮包裏，功能分区上也布局合理，给人种精致、现代同时具了家华车该有的品质感。可以根据车主驾车时的心情而调节的64色环境氖围照明系统细对逼格相当之高，让你在任何情景下都能起到畅心醒神的效果，个性化配置很符合豪华品牌的定位。

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后排靠枕绝对是非常棒的配置了，不仅与肌肤贴合的感觉非常舒适，在材质上也选用了非常柔软的填充物。头等舱般的后排独立影音娱乐系统绝对为奔驰S级的豪华感受增色不少，彰显后排乘客的坐乘体验更加尊贵。经典的怀挡设计配上这套9AT变速箱，操作方便，也不失换挡时的仪式感。

汽车对于男人来说是一个大“玩具”，当然这个玩具有点贵，甚至太昂贵！没钱可以买相对便宜的车，但是有钱几乎都会买豪车！每个喜欢汽车的男人都有一个豪车梦，每个喜欢汽车的男人都梦想拥有一台豪车驰骋在公路上！但是，豪车也有千万种，每个人喜欢的豪车都不同！如果给你100万选择一台汽车，你会选择哪一款呢？是一台路虎揽胜还是一台奔驰S级，或者是一台保时捷卡宴呢！

很多人会想开奔驰S级的人都是从事什么职业，公司高管？会计？暴发户?富二代等等，S级的奔驰也是有很大差别的，从最低级的S级（93万左右）到AMG或是BRABUS改装的S65（361万左右）和S68（高于S65）这些车的价格相差在300万左右。

对没错最便宜都要九十多万，但开奔弛S级的人呢也不用想那么多，市场上的车的色彩过于普遍黑白银色，为了让奔弛S级有个性，选了LB改色膜的绸缎金属叱芒黄，说了那么久大家还是想知道，我是怎么开上的奔弛S级的对吗？其实很简单的，你先要去考个驾驶证，然后有个有钱的老板，之后你就可以成为他的专职“司机”啦！！！！

有钱有品味稳重的人

有钱的