工厂西侧的正嘉路虽然不在特斯拉立起的围墙内，但路边两侧正搭建着最基本的配套设施——电力走廊和排水系统。一位负责排水系统的工人告诉《汽车通讯社》：“我们这个项目是今年2月份开始的，工期要求年底完工，时间比较紧张。”此外，他还描绘了排水系统完工后的样子：“排水系统完成后，我们将在上面铺设一条人工河，河道将从南部的小河引水，一直延伸到北部。”
上半年16.4万辆的产量，或许让特斯拉看起来离36万-40万辆的2019年目标不远了，但在全球车市下行、各国补贴退坡的背景下，特斯拉想要继续维持高速增长并不是一件易事。
除此之外，Model 3国产版32.8万元的售价超出很多网友的预期，以至于进口版Model 3在6月份进行促销时，引得众多消费者抢购。
马斯克的这一举措非常奏效，他在近日透露：“特斯拉第二季度的订单量已经超过交付量，在接下来的第三季度，特斯拉将不断提升生产能力，以完成不断增长的订单。”如此火爆的销售情况，很大一部分原因是由特斯拉第二季度频繁的促销活动造就的。
人多力量大，速度肯定飞快
“中国速度”特斯拉上海超级工厂建设完成？
这就是中国崛起的速度
他的进展存在问题，因为毕竟是人工的
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