单相电动机的主、副绕组的判断:如果此电动机上有三根引出线,则可以用万用表的Rx1挡(电阻档)来判断,假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A,红表笔分别测量AB和AC,记下其阻值;再将黑表笔接B,红表笔接C(即BC),记下阻值,再将黑表笔接C,红表笔接A(AC),记下阻值。这样就可以判断了,阻值最大的“一次”,是电动机主、副绕组串连的结果,阻值较大的,那个就应该是启动绕组,阻值小的那组就是运行绕组,启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的,所以出线就只有三根了.关于接线方法,您可以在测量到在黑表笔接某一根线、红表笔分别测量另外两根线时,其电阻是一边大些,一边小些,那黑表笔的这根线接零线;电阻大时红表笔接的那根线是启动绕阻,您可以在这根线上接上一只符合要求的启动电容,电容的另一个头和测量时反映出电阻小的那根线(运行绕组)并接后再接到电源的相线(火线)就可以了。
分别测量三根电机引线的阻值,若测得最大的两根,其剩下的一根为公共端,做下记号,再测公共端与其余两根的阻值,若两者阻值相对较大一根对应的是副绕组(启动绕组),最小阻值对应一根的是主绕组(运行绕组)。
先分别测三根线,阻值最大的二根分别是主、付线组的一端,佘下那根,是主付绕组接在一起的线头,用此头再分别与以上二根测,阻值大的付绕组