ABS制动防抱死系统：在车辆进行制动刹车时，电脑芯片控制刹车系统进行抱死-松开-抱死-松开循环，根据ABS制造商及版本不同每秒频率各异，目的在于在各种非正常路面，如冰雪湿滑路面使轮胎处于可控状态，防止发生侧滑等安全事故，保证行车安全。
EBD制动力分配系统：它可以由电脑芯片根据各轮胎所附着路面情况调整的摩擦力，从而达到安全制动的目的。如：左侧车轮为干燥水泥路面，右侧车轮为湿滑柏油路面，如配备EBD，则两侧轮胎的制动力是不一样的，可以均衡制动，平稳刹车。如无配备，则可能发生侧滑等安全事故。
车辆如配备以上两个系统，在制动时较无配备车型刹车距离加长。
ABS应该是所有车的标配吧，没有的话真不敢恭维！
刹车绝对的跑偏很厉害！
影响不大
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