自动档的车还在行驶过程中，突然直接从D档挂至P挡，这样会对汽车造成影响吗？

突然挂P档会损坏齿轮的。

因为P档是利用变速箱里的钩子对齿轮进行锁止（如下图）

挂P档一方面可以防止车辆溜车，另一方面可以起到变速箱防盗的作用，所以不熄火的情况下不建议挂P挡，比如说等红灯的时候挂了P档，万一后面的女司机误把油门当刹车追尾，撞击时前车的变速箱很有可能严重受损，甚至报废。

因为P档设计出来就是长时间停放时才挂的，所以有的变速箱设计时P档变速箱油道是闭合的，变速箱压力油根本不经过内部档位油道，直接通过卸荷阀回到油箱，这样会导致档位齿轮和阀芯阀体得不到油液的润滑和冷却，短时间可能看不出问题，时间长了肯定对变速箱产生负面影响。

自动档的车在行驶过程中最好不要挂空挡，会对车齿轮造成影响，同时也会损坏驻车零件，长久这样会损害汽车寿命。

自动档汽车：

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

档位介绍：

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

R代表倒车档。

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

自动挡车子在“行驶中”，是“挂不上P档”的。
因为要挂P档，先要从D档到N档，N档到R档；N档到R挡，一定要把车子停下才能挂上，否则挂不上；R档到P档同样车子要停下才能挂上。
如果在车子没有完全停稳的时候，一定要按照你说的方法操作，你可能会听到“砰”的一声响及很大的车身震动，那一定是变速箱完蛋了。
车子没有完全停稳和熄火，挂P档，是不好的操作习惯，尽快改正吧。

肯定有！P挡是驻车用的！在没有停稳的情况下直接运用会损坏P挡的驻车部件！

我一直在寻求这个问题，看过这样视频，高级点的车变速箱和行车电脑智能的话，是不会有问题的。只是执行D档（也就是你行驶中的）状态，但会有提示，减速，油门会无反应了，直至车辆停稳静止。视频中，再次恢复行驶就需要再次刹车转换至你需要档位D,但没有说这种状态下，比如R档，我就想给油门，不知道车子会执行什么命令。