桥梁墩台与基础高程放样的方法有几种

2025-03-28 08:59:39

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回答1：

1.

桩基础的组成和分类？组成：①就地灌注钢筋混凝土桩的构造。②预制钢筋混凝土桩及预应力混凝土桩。③钢桩及木桩。分类：
高桩承台或是低桩承台，摩擦桩或是柱桩，钻孔桩或是打入桩。

2.

桩的平面布置方式？桩与承台的连接？布置方式：①行列式。②梅花式。桩与承台的连接：桩与承台联结有两种方式，钢筋混凝
土桩多采用桩顶主筋伸入承台，而木桩和预应力混凝土桩主要采用桩顶直接伸入承台方式。

3.

桩基础的力学计算图示及检算内容？力学计算图示：
p155
页。检算内容：①检算单桩轴向承载力。②检算桩身材料强度。③桩基
承载力计算。④检算墩顶水平位移。

4.

桥台种类？组成？种类：
⑴重力式桥台①矩形桥台与
U
形桥台②T
形桥台③埋式桥台④耳墙式桥台⑵轻型桥台①梁桥轻型桥台
（桩
柱式桥台，锚定板式桥台）②拱桥轻型桥台（八字型，
U
型，背撑式桥台，靠背式框架桥台）③拱桥的其他形式桥台（组合式桥
台，空腹式桥台，齿槛式桥台）组成：桥台主体由台顶台身和基础三部分组成，此外尚有锥体填土锥体护坡和检查台阶等附属建
筑物

5.

桥台定位控制点及横向定位线？桥台定位控制点是胸墙中心，桥台的横向定位线是胸墙线的平面投影

6.

桥台长度？如何确定？桥台长度是指胸墙前缘到台尾的长度，也是道砟槽的长度

7.

地基系数的含义及计算方法？含义：使单位面积的土产生单位压缩时所需施加的力，或者说，土产生单位压缩时，土对构件在单
位面积上的土抗力（
kPa/m
）。计算方法：假定地基系数为常数（
Cy=K
），假定地面处地基系数为零，地面以下随深度按比例增加
（
Cy=my
），假定地基系数呈抛物线变化（Cy=my½）等。我国采用了
Cy=my
的假设，其中
m
为比例系数。由于地基系数采用的比例
系数为
m
，故常称“m”法。竖向地基系数
Co,
对非岩石类土，当入土深
h≤10m，按
Co=10Mo
计当入土深
h>10m
时，其中
Mo
为竖
向地基系数
Co
的比例系数。当桩底或基底土层为岩石时，
Co
则不随入土深
h
改变，而与基底岩石强度有关。

8.

桩在土面处的柔度，及桩顶柔度的概念及计算方法？桩在土面处作用有单位力
Qo=1
或
Mo=1
时，引起桩在土面处的变位
§QQ§MQ,§QM,§MM
称桩在土面处的柔度。计算方法：
p159
。
p160
，
p161
。桩顶柔度的概念：桩顶柔度是指在桩顶处作用单位力
或单位力矩时，桩顶产生的位移或转角。

9.

单桩的破坏形式，单桩轴向允许承载力确定方法？单桩的破坏形式：轴向屈曲破坏，土层整体剪切破坏，刺入式破坏。确定方法：
静载试验法，经验公式法，理论公式法，静力触探法，动力公式法，波动方程法。

10.

桥台所受荷载？土压力种类及计算？桥台离心力及制动力计算？荷载：①垂直恒载：包括线路设备、桥跨自重压力、台顶和台身
自重、基础自重、覆土自重。②列车活载及其影响力：包括桥跨活载支座反力、台顶垂直活载、桥跨及台顶的列车制动力或牵引
力、曲线桥上的离心力，列车横向摇摆力以及台后路基填土因垂直活载引起的活载土压力③填土土压力：包括台后填土、基础后
填土、前墙及其基础加宽部分以及台前填土所产生的土压力等④其他：如风力、水浮力等

11.

土压力：⑴恒载土压力①台背直墙部分主动土压力②斜墙部分主动土压力③基础部分的土压力④前墙及其基础加宽部分的主动土
压力⑵活载土压力。计算：
p100
、
101
、
102
曲线桥的桥台须计及梁上及台顶传来的离心力，台上离心力按式（
2
～
3
）进行计算，
其作用点仍在轨顶以上
2m
梁上离心力计算方法与桥墩同台顶部分的制动或牵引力扔按竖向荷载的
10%
计算，作用点按移至轨底计
算。对台后填土部分活载所产生的制动力或牵引力，因考虑到该力可经过钢轨传至填土破坏棱棱柱体以外的路基上，故规定可不
予计算。其他与桥墩相同。

12.

重力式桥台检算内容？特点？内容：台身截面应力检算、偏心检算、受压稳定检算、台顶水平位移检算及基础和地基的检算。特
点：①桥台受填土压力和活载土压等侧向主力的作用，再加上桥台竖向荷载较大，使主力组合对结构的影响较大，因此主力组合
常可能控制应力和稳定性的检算，主力加附加力组合也可能控制偏心检算，这样就使桥台检算中会有主力组合，也有主力加附加
力组合，而不像直线上桥墩常为主力加附加力组合控制设计，一般须计及主力加附加力组合。②由于桥台结构的形状在纵向和受
力都是不对称的，此外，制动力或牵引力的方向可以指向桥孔，也可以向路堤，因此桥台可能在检算截面前端产生最大应力或偏
心，也可能在后端产生最大应力和偏心，故需按前端、后端两种情况分别进行应力和偏心的检算。③桥台检算的活载布置情况较
桥墩复杂，下面介绍几种常见的图示，检算前端应力和偏心的活载布置，检算后端应力和偏心的活载布置④直线桥台只需考虑主
力及主力加纵向附加力的组合，曲线桥台则还需增加主力加横向附加力的组合。

13.

为什么对桥台进行前后端分别检算？由于桥台结构的形状在纵向和受力都是不对称的，此外，制动力或牵引力的方向可以指向桥
孔，也可以向路堤，因此桥台可能在检算截面前端产生最大应力或偏心，也可能在后端产生最大应力和偏心，故需按前端、后端
两种情况分别进行应力和偏心的检算。

14.

锚定板桥台的受力机理及布置原则是什么？锚定板桥台就是借住锚定板和锚杆所提供的抗拔力来平衡桥台台背上作用的侧压力。
这样就改变了靠桥台自重抵抗台后土压力的受力体系，从而达到了轻型化的目的。原则：长拉杆布置，中拉杆布置，短拉杆布置

15.

轻型桥台的类型及构造特点是什么？特点：①利用上部结构及下部的支撑梁作为桥台的支撑，以防止桥台向跨中移动②整个构造
物成为四铰刚构系统③除台身按上下铰接支承的简支竖梁承受水平压力外，桥台还应作为弹性地基上的梁加以验算。

16.

梁桥及拱桥轻型桥台的检算内容有哪些？梁桥：
①桥台
（顺桥向）
在侧向土压力作用下台身作为竖梁进行截面强度验算②桥台
（包
括基础）在竖向荷载作用下横桥向作为一根弹性地基短梁进行截面强度验算③基础底面下地基应力验算。拱桥：①台身截面强度
验算②基底应力验算③稳定性验算

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