DOT是最低沸点标准数据。
一、国外汽车制动液标准 国外汽车制动液有代表性的标准是：
（1）美国联邦政府运输安全部（DOT）制定的联邦机动车辆安全标准（FMVSS）,具体是FMVSS NO．116DOT3、DOT4和DOT5。这是世界公认的汽车制动液通用标准。
（2）美国汽车工程师学会标准（SAE），具体是SAE J1703t和SAE J703f等。
（3）国际标准化组织标准ISO 4925－1978《机动车制动液》。
二、我国汽车制动液标准有GB 10830－1998《机动车制动液使用技术条件》和GB12981－1991《HZY2、HZY3、HZY4合成制动液》。本标准的系列代号由符号（HZY）和标记（阿拉伯数字）两部分组成，其中H、Z、Y分别为合成、制动和液体第一个汉字的汉语拼音首字母，阿拉伯数字作为区别本系列各标准的标记。
扩展资料：
制动液有三种类型。
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号。
醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单。产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵。
在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏 季。
二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
性能指标
由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。
我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。
参考链接：百度百科-制动液
DOT是刹车的级别。国外进口制动液的规格等级，目前，西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT，2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用最普遍的一种制动液。
扩展资料：
刹车油详解：
DOT-4的制动液属于酯型制动液，该型制动液是为克服醇醚型制动液吸水性强，吸水后带来抗气阻能力下降，低温粘度增加，腐蚀性增大等使用性能降低的缺点而发展起来的。
一类是利用有些酯与二醇醚的酯化物能保持醇醚的高沸点，但吸水性低，故为湿沸点较高的低吸湿性制动液；
另一类是以高沸点二醇醚型制动液（如聚乙二醇醚）为基础液制成的酯化物，虽有吸水性， 但不因此而降低其沸点的高沸点制动液（其沸点可达283）。
DOT5标准是从美军的规范演变出来的，当初美军制定这个标准是考虑到低温的性能，因为美军的车辆随时有可能必须立刻运到世界各地去布署，包括天寒地冻的阿拉斯加、西伯利亚等地区，因此美军车辆的煞车油要能够在低温地区使用
DOT5.1是最新的标准，性能比DOT4有大幅度提高，在国外网站上介绍是用于高性能车辆以及带有ABS系统的车辆推荐使用，目前国外主流生产厂家都陆续推出了这个标号的产品，国内由于技术和成本原因，只有很少的军工企业自行研制，为军用车辆配套，民用市场还未普及使用
参考资料：
百度百科 DOT
百度百科 刹车油
国家强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》根据平衡回流沸点的大小，将制动液分2个规格等级，分别为DOT3、DOT4，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
用量：轿车更换只需1瓶（越野车、商务车2瓶）
换油期：由于刹车油是醇基制动夜，具有较强的吸湿性，随着使用时间的延长，含水量会不渐增多。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后，其中的含水量平均可达3%，当制动液中含有较多的水分时，会使刹车迟缓导致制动距离的延长，因此，建议制动系统每2年（4W公里）更换一次制动液
储存：制动液吸湿性强，开盖后一次性使用完。
混用问题：合格达标的同等质量等级的制动液可以混用。如同是大品牌的DOT4制动液，可以混用。但用户原车配套的都是低质量的制动液DOT3，换用高质量的制动液DOT4时，需将原制动液放干净。不同质量等级的制动液不宜混用。
统一统力合成制动液HZY4(DOT4)它的产品特点是：传导速度快，刹车灵敏，HZY4(DOT4)：硼酸酯型合成制动液。具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性能。对水的敏感性小、吸湿性低，沸点不易下降。而且与橡胶接触不易膨胀，具有良好的配伍性。具备优异的化学稳定性对于金属零件具有出色的防腐蚀能力。本产品在-50°C具有良好的低温流动性。适用于各种要求使用HZY4（DOT4）产品的鼓式或蝶式制动系统，四季通用。 HZY4(DOT4)：平衡回流沸点＞255°C，湿平衡回流沸点＞158°C。
DOT最低沸点标准数据，DOT4 230°。
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