初中生学不进去，不想学了怎么办？

2024-12-29 10:17:47

推荐回答（4个）

回答1：

到了初三阶段，大多数的同学面临着为中考的最后一次冲刺，但有一些同学基础薄弱，学课艰难，度日如年，勉强在校或几欲放弃。还有一些普高的学生学习压力大成绩不理想，文化课跟不上，学不会学不进去，很多是在虚度光阴，有的也养成了很多坏习惯，很不利于孩子以后的成长，而且也是在浪费时间，家长更是看在眼里急在心里。
初中生，十四五岁的年龄，外出打工是不现实的。首先是童工的问题，这是一个很严肃的问题，任何正规一些的企业都不会选择录用。因此，所谓的打工，其实也就是打黑工，或者是到亲朋好友的小店或者小作坊去帮忙。这样的工作场所，安全、待遇是没有保障的，想学习技术那更不可能，更多的情况是打杂。
如果孩子实在不愿意回初中，打工也不现实，那么此时可以选择的就是中职春季招生，中职教育除了秋季招生，每年春季也都会有一些学校组织招生，招收的主要对象就是初中念不下去的学生。
初三学生读春季招生的优势分析
1.选择中职春招学生可以根据自己的兴趣选择一门专业，俗话说的好“兴趣是最好的老师”，以学生兴趣为主导饿教学也更能激发学生的学习兴趣。
2.参加人数远少于每年高考人数，不与众共挤“高考独木桥”，相对轻松。
3.中职两年后可参加对口高考，对口高考难度相对普高高考较低，英语考试不考听力，这也是中职生对口高考的好处。
4.对偏科学生，因有的专业不考外语、政治、化学，所以可因自己专业特长选择方向，就自我优势选专业更易跨入大学的门槛。
5.中职期间的专业接触，为三年的大学专业学习打下了很好的基础，相比普通高考学生更容易精益求精。

回答2：

1、与孩子沟通。孩子不想上学，首先要做的就是与孩子好好的进行沟通，问清楚孩子到底是为什么不想去上学呢?告诉孩子，有什么问题都能够倾诉出来，家长是不会责怪你的。也许这样子孩子也就会把自己的问题全部告知。

　　2、在学校被欺负了。这种情况也是很常见的，孩子会害怕去学校。这是，家长不妨与孩子的班主任好好的沟通一些，让老师批评欺负人的学生。可以的话，让两人成为好朋友，这样子也许以后也不会出现被欺负的事件了。

　　3、学习困难。14岁的孩子学习的内容难度越来越大了，在初中跟小学学习的内容也有很大的区别。孩子会觉得学习变得困难了而选择用不想上学的方式来逃避。家长不妨给孩子寻找适合的学习方法，也可以帮助孩子找出自信心，让孩子能够喜欢上学习。

　　4、不喜欢某一个老师。14岁的孩子出现偏科也是常有的事情，而不喜欢某一个老师也是造成偏科的原因。如果孩子是因为这样不去上学，那么家长不妨告诉孩子，老师其实是很辛苦的一个职业，也许你对他有看法是还不了解他，尝试着把学习成绩提高上去，或许对老师的看法也会有所不同的。

回答3：

初中生不想上学的原因
1、首先，初中生们不想去上学最直观的原因就是学习成绩不好，成绩越不好，学习的信心越少，从而也就抗拒去上课了，有的学生虽然不想上学，但还是会每天准时到校，这种类型初中生大概是在厌学的阶段，厌学到了一定地步就会付出一定的实际行动，比如逃学等等。
2、其次有的初中生不想去上学并不是说明他的成绩不好，可能是由于在学校里受同学的欺负了，或者是特别不喜欢哪科的老师，所以才不想去上学，对于这种原因产生的不愿意上学的状况，初中生家长们应该找到孩子不去上学的根源，才能解决。
2观察与沟通
1、如果初中生出现了一些不想去上学的状况，那么家长是肯定会看出来的，如果一旦观察除了什么，初中生家长们也不要轻举妄动，先了解孩子最近的学习动态，知道孩子在什么时候都在干什么，然后在根据自己观察的情况总结出初中生不想去上学的原因，接着对症下药。
2、沟通其实是一个解决很多事情的方法，可能大多数的初中生家长们在管教孩子的时候，都直接选择命令的形式，而不会去沟通;家长们如果正在面临初中生不想去上学的状况的时候，那么就可以选择沟通的方式，只有多沟通，家长们才能知道初中生的心里在想什么，才能从根本上解决初中生不想去上学的问题。
3家长要从实际出发、付出行动
1、中国的父母有一半以上都是不怎么和初中生沟通的，所以可能现在让家长们尝试沟通也是一个很难的事情，那么如果家长们碰到了初中生不想去上学的状况，可以选择下班一起去公园走走，或者早上一起晨跑，这样家长可以为自己和初中生创造更好的聊天空间;
2、除了以上的内容，家长还要尊重孩子内心的一些意愿，有的初中生就是不喜欢学习，从而产生了不想去上学的问题，那么家长也可以根据初中生孩子的实际情况认真的思考一下，是否应该让孩子走别的道路。

回答4：

可以学汽修，随着人们生活水平的提高，汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右，离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具，你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的，中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，才能填补。

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