燃油助力车省油还是摩托车省油

助力车   因为开不快  但没有摩托的速度  助力车没什么用 如果是代下步还不错  但如果其他用途的  建议买个男装的摩托车  上档的车是比较省油的  100公里经济速度只要2~3升左右  比较省

摩托车省油，由于现在的摩托车大多数采用四冲程形式，汽油燃烧充分，动力充足，在同等排量和工况的情况下肯定摩托车发动机省油

另外，你说的助力车发动机排量一般比较小，几十CC差不多吧，油耗基本在百公里2.5个左右。
再给你个数据，我以前的100CC四冲程4速挂挡车，油耗为1.5升/百公里。
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当然除了发动机形式、做工影响油耗的还有你的传动形式，比如挂档的自然比踏板省油。

比较而言摩托车省油。
1、其实很简单，排量越小，车重越轻的一般越省油，一般越省钱。
2、现在有些所谓的助力车，发动机排重比正规摩托的还高，比如买的一辆“嘉爵 助力车”，排量就达到了125，百公里耗油在3L左右。
3、排量低的车，动力不好，车速不快，载人、上坡就差一些。
4、真要省钱，还是电动车省，二年以上换一次电池，一组电池好的也才600-800左右，平常充电的钱一个月不超过20元。

不省油不能单看是助力车还是摩托车，现在的助力车基本都是大车小标的，很多都是100甚至是125的发动机，这样的助力车是根本不省油的，而且由于助力车的质量普遍较差，所以同排量同车型的情况下，可能油耗还要大于摩托车。同等排量下，弯梁型的相对省油，踏板型的最费油。摩托车由于是正规厂家按标准生产，所以质量明显优于助力车，当然也更耐用。

其实基本一样，没感觉出来燃油助力车省，而且跑不快，质量也不行；而且买车的时候买卖车的说燃油助力车不属于机动车，其实交警查车的时候不管你那一套，只要有烟囱就拦下；价格倒是便宜点。

我上班的地方离我家30华里，一个来回30公里，2升油可以跑3个来回，基本都是这样，原来的助力车因为跑不快，被劫了。