先看看机油够不够，够的话，读故障码，看看是不是机油传感器故障或电路故障，进行相应的维修。
这一步不行的话，机油泵和机油压力传感器损坏的可能性比较大。
机盖锁开关坏了.汽车的方向盘下面有一个引擎盖按钮，在车白拉按钮时，通常引擎盖会松动。抬起引擎盖，把手伸进去，拉一个机械按钮打开引擎盖。
3、螺丝刀挂钩打开发动机罩。爬到车底下，用一根电线从汽车发动机下面拉到发动机罩钥匙孔，拉开前车盖。
4、打开主驱动门，打开门密封条，然后用粗线做一个挂钩，长一米半，把挂钩放进门电机的右下角打开门，罩子就可以打开了。
5、如果真的打不开，只能送到修理店去解决，既省钱又省事事情是这样的，车上的油箱在设计之初都存在一个空腔，它的作用就是释放一些被挥发出的油气。并且空腔上有一个管子与底盘相通，当油箱中的气压到达一定的压强时，空气里的石油气体便会自然而然通过管道被传输到碳罐中。精通汽车构造的人都知道，碳罐里存在活性炭，而活性炭的作用就是吸附呈现气化形态的石油，这样当引擎启动时，这些气体便会送到燃烧室，从而提高使用效率，不得不说这样的设计十分精妙。

但一旦加油工在油箱加满还往里面继续加油时，极有可能会占据油箱预留空间。空间是一定的，当汽油占满时，挥发的油气肯定会减少。这样不仅会造成浪费，而且极有可能使燃油和油气一起流入碳罐。一方面减少活性炭的吸附能力，另一方面增加了碳罐损坏的可能性。所以车主们加油时千万要注意，油箱加满即可，不然容易花钱买了教训仅供参考
第一看开机盖看仪表是否显示机盖开启 如没有就是机盖锁或机盖锁线路问题，锁两根线可短接试试
第二测量油底壳的油位传感器，一火一零一信号
第三换了它
应该是机盖锁开关坏了.你打开机盖看仪表上显示机盖是打开还是关闭状态
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