问题1：山地车多为直把和燕把，公路都是弯把；山地前插多为避震前插，公路前插都是直插；山地车架上管都是轴斜管角度很大，方便上下。公路上管倾斜较小或是水平；山地为了提高通过性，BB高度比公路的高，相应山地的坐垫也比公路的高；山地车轴距长，越野稳定性高，公路车轴距短，便于高速转弯。另外两种车的变速系统也完全不同。总结，山地车就是为了走山地而设计的，宽胎，避震；公路车是为公路竞速设计的跑车，窄胎，完全无避震。两者互补，不可替代！
问题2：长途？有多长？1,2百公里两车差别不大，公路车骑起来省力，速度快。不过爆胎的概率也高。如果是多天数的跨省长途，建议选择介于山地和公路两者之间的越野公路，比如TREK X01，既有公路车的快速，又有山地车的越野能力。
如果是刚刚入门的新手，建议先从山地车入手，一是价格实惠，二是对骑行技巧要求不高！
你得看什么路啊
一般平路公路车骑100-200km没问题的，不知道你说的长途有多长
山地车通过性好，骑长途可能会累一些，要么用高速山地？
肯定是山地！ 公路车是竞速的，欲速则不达。
骑那么快， 体力消耗很大！ 再看看那姿势！车架强度很低，毕竟要的是速度，车架尽量的轻量化。所以肯定不能长途。
真想长途 就买旅行车。 蝴蝶把，姿势多样。防止骑车带来的上身静疲劳。能驮能带，朴实无华，车架强度相当好！
山地车 带后架 的就可以
最好 买个牌子车
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