通过仪表观察一般只有水温数值。但实际，热车要考虑到水温，发动机机油温度，变速箱机油温度。水温就不用说了，发动机机油温度在着车后很快能上升，温
度升高后流动性就好，润滑效果就好。变速箱机油同样道理。所以原地热车等待水温升高的办法只升高水温和发动机机油温度，没考虑到变速箱油也需要升温过程。
原地长时间热车能让积碳更快聚集。
有的车原地热20分钟水温也不会升高，大众车系就如此（POLO,GOLF,明锐，途安，都是如此。）
所以，以下程序还是比较合理，且省车，高效。
通电，自检完毕后点火。
点火后，转速回落，怠速出车位。 如果车着车后转速不高，就原地等1分钟在开。
出车位后慢速行驶2-3分钟后正常开即可。
水温升至正常前，不要大脚油门，不要急加油。转速保持2000内没有任何问题。
气温低于-15时候原地热车2分钟左右。
水温正常前不用开暖风，开了也没用。
当然如果车用的机油是10W的，那还是建议冬季最好换成5W-30，或者0W-40。
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