国IV是国4,国V这个是国5。
国四和国五的区别:
在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准。
对于柴油车,氮氧化物(NOX)排放限制严格了28%(由0.25g/km降至0.18g/km),碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOX)总和指标严格了23%(由0.3g/km降至0.23g/km),而对于柴油车的颗粒物浓度(PM)限制提升了82%(由0.025g/km降至0.0045g/km).还有新增的颗粒物粒子数量(PN)也是冲着柴油车来的,PN标准只对柴油车检测。相比于汽油车,国五排放标准显然对柴油车要求更高。
国五的油品标准也比国四要高,主要体现在硫含量上。如图:
国IV就是国四,国V就是国五。事实上这是罗马数字。
国IV是国4,国V这个是国5。
国四和国五的区别:
在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准
国IV是国4,国V这个是国5。
国四和国五的区别:
在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准
国四的