涡轮增压器应该如何保养

　　保养方法：
　　1、使用高等级的合成机油。
　　由于涡轮增压发动机工作时，发动机内燃烧温度和工作压力比自然吸气发动机大大增加。因此涡轮增压发动机对于润滑和冷却的要求更高。
　　为了保证在更加严苛的工作环境下发动机正常运转，普通矿物机油已经难以满足工作需要，必须选用润滑能力和清洁能力更好的合成机油。合成机油的润滑能力、清洁能力和抗摩擦能力都大大优于矿物机油，而且润滑油膜建立快，油膜强度高和稳定性好。
　　因此，涡轮增压车型必须使用合成机油，最好使用全合成机油。全合成机油虽然单次的保养成本会有所增加，但全合成机油的换油周期可以达到8千至1万公里，综合算下来保养成本并不会明显提高。
　　2、缸内直喷发动机需使用喷油嘴清洁剂。
　　现在越来越多的涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，诸如上述的江淮1.5TGDI发动机以及大众系列的涡轮增压发动机都有缸内直喷技术。缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气混合。ECU可以根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间，使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分，从而降低油耗，提高发动机的动力性能。
　　但缸内直喷发动机的喷油嘴由于直接置于在气缸内，容易产生胶质和积碳。一般要求定期通过在汽油内添加喷油嘴清洁剂，对喷油器进行清洗。而如果喷油嘴的胶质和积碳非常严重，则需要拆下来进行清洗。
　　3、定期检查很关键。
　　涡轮增压发动机由于部件多，要经常注意涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动，检查润滑油管和接头有没有渗漏。增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油。
　　涡轮增压发动机机油消耗的现象，其实并非普遍性问题。但为了防范于未然，建议车主定期拔出发动机机油尺，检查机油消耗状况，确保机油位置在正常范围内。如果有可见的机油消耗，最好尽快至维修站进行检测。尤其是大众EA888系列，需要警惕这个问题，必须定期检查机油消耗。

涡轮增压的车开久了，涡轮增压器需要清洗吗？怎么样保养最好？

国宝根据您所说的情况，现在4s店在保养车辆的时候会对车辆在做额外的检查，如遇故障和车主及时沟通商讨。但是您也可以在每次保养的时候在特意嘱咐下维修工作人员对增压器在进行下额外的检查，这样您心里会更塌实多了。增压器只要平日保养到位它的寿命最起码可以达到15万公里以上。保养增压器主要注意就是：1.凉车行车前对车辆有个1分钟以上的预热。同时避免加油热车。2.对机油、汽油、空滤的清洁要求。3.在高速行驶后一定要原地驻车5分钟左右，以使温度达到下降起到冷却效果后在灭车。这一点是非常重要的。4。在每次正常（热车）启动车辆即可正常行驶。