一般汽车发动机的曲轴是两头输出的，一头输出接变速箱，作动力输出，一头输出安装飞轮，用于储存惯性带动活塞作除了“做功”冲程以外的其它几个冲程。
飞轮是个大圆盘，外侧安装一个齿圈，启动电机轴上有个小齿轮是可以轴向移动的（有个磁铁机构带动），启动机小齿轮被拉出来跟飞轮上的齿圈啮合并带动齿圈，发动机着车后停止启动按钮（或钥匙），小齿轮会被推回去，飞轮齿圈高速转，启动机停止。这里叫启动解脱机构。
起动机是装在变速器的飞轮壳上面
当起动机工作时起动机的齿圈会伸出插进飞轮的之间跟飞轮齿圈螯合在一起从而带动发动机转起来
飞轮齿圈是装在发动机曲轴的后面
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