优点
(1)与钢质汽车轮毂相比,铝合金轮毂的优点比较明显:密度小,约为钢的1/3,这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明,汽车整车质量减少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。
(2)铝的热导率高,而钢的热导率低,因此同等条件下,铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。
(3)时尚美观。铝合金能时效强化,未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低,易于加工成型,并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。
缺点
(1)环境温度过高,密封圈老化,易漏油 ;
(2)油温过高。
扩展资料
轮毂分为铝合金轮毂和钢制轮毂,铝合金轮毂又分为锻造和铸造,其中锻造铝合金轮毂的疲劳强度、曲服强度都远远高于钢制轮毂,同样环境下铝合金的散热系数是钢的三倍,锻造铝合金轮毂的最大承载能力是钢的五倍。
铝合金轮毂有重量轻、省胎、美观的特点,同时锻造铝合金轮毂的安全性要远远高于钢圈。再JIT标准下即车辆以50公里时速撞击路边基石只有锻造铝合金轮毂可以保持正常行驶。铝合金轮毂的抗腐蚀性能也大大优于钢制轮毂,但也存在自身缺陷如氧化使颜色加深等。
参考资料来源:百度百科-铝合金轮毂
. 轮毂破碎导致车毁人亡的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤,直接硌破了还好,花钱换轮毂。但有些被硌伤有裂但看肉眼不见,再去跑高速车轮离心力大,就可能轮毂破碎,车毁人亡。
钢轮毂你永远不用担心这个,随便造。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧,只要轮子没掉还照样跑,绝不会破碎。而铝合金轮毂,五个螺丝有没拧紧的,导致受力不均衡轮毂中心位置就会有裂,上高速就可能破碎。
铝材硬度低韧性差,做轮毂远不如钢材,钢材强度大韧性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞,人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车和越野车用的都是钢轮毂。安全系数来说,可以说最差劲的钢轮毂也比铝轮毂强。
轮毂破碎的事情虽然概率低,可要碰上就是车毁人亡的大事故。
搜索轮毂破碎,所有图片和事故都是铝轮毂的,你哪怕搜索“钢轮毂破碎”,显示的可怕的轮毂破碎图片,也都是铝轮毂的。
除了外观没有铝轮毂漂亮,性能安全性各方面钢轮毂都秒杀铝轮。———只是,现在买钢轮毂车,真不好买了。
简单的说:优点
轻(转向灵敏,提升操控)
造型多样,美观
缺点
成本高,性价比差,价格较贵
金属韧性不如铁
尽管如此还是广大改装车爱好者的首选
铝合金轮毂也分铸造和锻造(铸造和锻造工艺还有细分具体不说了,想了解自己查查)通常都选锻造 结实耐用 锻造也有国产台产进口之分 水很深的
一,优点 1、省油 2、增加发动机寿命 3、散热好 4、真圆度好 5、坚固耐用 6、美观
二,缺点1.环境温度过高,密封圈老化,易漏油 2.油温过高
您好,铝合金轮毂优点美观,质量轻,不易变形,缺点是一旦变形后只能更换新的,如有疑问请追问!如有帮助请采纳和点赞谢谢!