首选有没有装卡!很多的行车记录仪 没有装卡 可能开一会就自动关机的。
如果装卡了 确认是不是C10的高速卡。
以上确认了 在再次确认电池是否有没有电了。
以上问题都排除 还是一样的问题就送回去维修吧。
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。
中文名
行车记录仪
外文名
Car DVR
仪器作用
行车过程全部记录
适合人群
有车一族
主要作用
行车记录仪
1、维护司机的合法权益,对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的,万一和他们产生了刮碰,有可能会被敲诈勒索,如果有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。
2、将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。
3、如果每辆车上都安装行车记录仪,司机也不敢随便违章行驶,事故发生率也会大幅度下降,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将大大减少。
4、法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。
5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的,行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等。
6、喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。
7、可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。
8、由于新闻记者工作者并非先知者,俄罗斯陨石坠落的新闻,几乎全部是记录仪将画面记录下来。
组成方式
行车记录仪
不同的行车记录仪产品有不同的外观,但其基本组成都有:
(1)主机:包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门等装置。如果主机本体上不包含显示器、打印机,则应留有相应的数据显示和打印输出接口。
(2)车速传感器。
(3)数据分析软件。
(4)红外线摄像头,作为夜视功能的重要组件是必不可少的。
相关分类
按装配效果
行车记录仪
行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。
按摄像头数
按照汽车摄像头的多少一般又有了2路、3路、4路行车记录仪。5路输入其中一种可以接倒车摄像头使用,其它四路行车记录录像用。
按外观及功能
根据车型及功能可分类为:高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。
按屏幕尺寸
1.5寸 、2.0寸、 2.4寸、 2.5寸、3寸、3.5寸、4.3寸等。
按内存容量
一般行车记录仪都没有内置内存的,要靠内存卡扩展或者移动数字硬盘。如果是Micro SD卡扩展或者是SD卡扩展,容量2G,4G,8G,16G,32G不等;如果是移动数字硬盘的话,容量可为:250G,500G,1000G等。能满足用户更大的视频储存需求,按个人所需配置,内存越大行车记录仪价格当然就越高,一般要按行车记录仪录像的清晰度及摄像头的记录储存来决定购买多大的内存适合,高清的行车记录仪有720p和1080p的,4G的卡录720p的视频只可以录制1个小时左右,1080p的视频占用的空间将近是720p的2倍。
按视频解析度帧流率
视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质品质的一个重要指标,行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种,高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的,超清有1296P@30FPS。
按拍摄角度
一般拍摄角度有几种,大多是根据摄像头的角度来调整:120度、140度、150度、170度、100度、90度等。主流的单镜头行车记录仪都配备120度或者140度的广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角,即便达到170度画面也会严重变形,反而影响画面的清晰。
按视频像素
按照像素划分,行车记录仪有:30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种,有些标注1200万像素是指静态拍照,而并非视频像素值。
主要参数
一、广角
行车记录仪
关于行车记录仪的广角,车主朋友可以按照许多商家宣传的方式理解,广角越大,所拍摄到的监控画面越宽。目前市面上行车记录仪一般宣传的广角角度有:90度到170度不等,其实并不是行车记录仪的广角角度越大、看到的范围越宽就越好。随着记录仪所拍摄的广角越大,所拍摄监控画面的形变就越明显。
举个简单的例子,很多车主朋友会在停车场或急拐弯地方看到有一面凸面镜,用以观看拐弯车道前方的车况。可以理解为,那种凸面镜的广角十分大,接近180度甚至更大,但所看到的画面是严重形变的。
为满足部分车主对超大监控视角的需求,同时保证记录仪所拍摄画面不会产生明显的形变,一般会通过将两个摄像头的监控画面,拼接为一幅完整的全景监控画面方式来实现。
二、红外线夜视灯
限于行车记录仪的使用环境、技术、成本等因素,行车记录仪的夜视效果普遍不佳,这是一个行业现状。在晚上,行车记录仪主要以路灯、汽车大灯等外部光源为主,有的记录仪会配备LED补光灯或红外LED补光灯来补充机器摄像的光源,但是限于这些辅助小灯被前挡风玻璃反光、隔热膜吸收红外光、汽车电路等因素,夜视效果的好坏与有没有辅助灯关系不大。行车记录仪的夜视效果还不能达到理想状态,这些辅助措施只能将现状进行一个改良。行车记录仪的夜视效果,最重要的还是依靠汽车周边的光源环境,夜视效果的好坏在根本上取决于所用的镜头质量。
三、分辨率
作为车主朋友,如果对行车记录仪录制视频的清晰度要求比较苛刻的话,可以选择基于安霸方案的产品,录像分辨率可达到1920*1080P。作为大多数车主,视频画面大小和清晰度要求没有那么高,可以选择基于联咏方案的行车记录仪,录像分辨率可以达到1280*720P。或者选择更为低端的普清 640*480P方案产品。很多自称能录1080P的假高清记录仪都是通过插值来实现的,绝大部分是山寨产品,正规的生产厂家是不敢这样标的。很多产品为达到1080P画面,都会以牺牲画面的帧率为代价。比如720P可以达到30帧,插值到1080P之后,限于行车记录仪的硬件性能,帧率就会从30帧降低到20帧或者15帧。而且,最重要的一点是,那些山寨的产品,当你使用超过它本身性能的1080P的插值分辨率来录制视频时,会时不时的卡住或死机。总之要购买到真正高分辨率的行车记录仪,一分钱一分货的真理,还是普遍适用的。
四、玻璃镜头
镜头的好坏决定你画面的质量,色彩和清晰度,还有夜视的效果,镜片主要分为两种:一种玻璃镜片,成本较高,性能稳定,不易变形变色,透光性好,抗温差性好;一种树脂镜片,成本较低,短期内透光性看不出区别,高温暴晒有变形变色现象,抗温差性较弱。很多廉价的山寨产品都宣称自己用的玻璃镜片,而实际上是玻璃的还是树脂的,消费者是不大好分辨的。
一般情况,厂家为控制成本,会采用全玻镜片,或者用玻璃镜片和树脂镜片混搭的方式。当然,车主朋友在选购行车记录仪的时候,无法直接分辨镜片的材质,这方面最好是选用一些有品牌、有信誉、有品质保障的产品。
五、屏幕的大小
国人普遍习惯以大为美,于是行车记录仪也追求大屏幕,往往宣称自己有很大的屏幕。问题是,行车记录仪只是作为录像记录而已,你要那么大的屏幕做什么用?难道你开车的时候要看着记录仪往前开吗?屏幕越大,占的地方越大,遮挡的视线也越大。实际上记录仪的屏幕也就起到监控记录仪是否正常工作的作用,真正需要查看视频的时候都是把存储卡拿下来插到电脑上看。所以,行车记录仪的屏幕作用不大,甚至没有都行。有很多行车记录仪就是借用了DVD屏幕或者导航仪的屏幕。
六、循环录影功能
行车记录仪会在存储卡存储满后,自动将最新录制好的视频段,以时间顺序替换掉最早录制的视频段,从而保证最新视频段能完整保存好。但这里也涉及到一个常见的问题——漏秒。很多记录仪性能不好的话,会在两个视频段间漏掉几秒无法保存。原因是因为机器在保存上一段视频的同时,无法同时开始记录下一段视频,只有当上一段视频保存完成后,才会开始记录下一段视频,这个过程就会漏掉几秒无法记录保存。
虽然只有几秒钟,但交通事故往往发生就在几秒间。如果记录仪刚好漏掉事故发生的那几秒,所购买的行车记录仪也就失去了它原本的意义,建议车主朋友们最好还是选择一些品质有保障、性能稳定的行车记录仪。
七、重力感应功能
重力感应也叫碰撞感应,是说记录仪与车身连接为一体,正常摄像记录的时候,当车身出现碰撞而产生震动时,记录仪会将该段拍摄视频进行锁存,不会在重复记录时被自动覆盖掉,以自动保留视频证据的安全。此外行车记录仪也多有手动锁存的功能,当车主预感前方车程可能会出现什么状况时,事先将该段视频进行加锁保存,同样不会在记录仪循环摄影时所覆盖掉。
八、移动侦测功能
行车过程中,画面处于动态过程,行车记录仪必须记录监控。只有在短时间停车,或者长时间停车后,移动侦测才能发挥其重要性。不过对于短时间停车,持续的记录和短时间待机,对记录仪和车主意义不大。而行车记录仪还普遍没进入到长时间停车监控的阶段。所以一般建议车主可将移动侦测功能关闭,反而不会经常因为移动侦测功能,让记录仪突然记录、突然不记录,而让大家误以为机器出现了什么问题。
行车记录仪自动关机原因如下:
1、熄火自动关机
当汽车熄火后,记录仪也会随着自动关闭,这是正常操作,如果想要停车监控,则关闭自动关机的功能即可。
2、电源松动问题
如果行车记录仪连接汽车电源,如点烟器、电瓶或保险盒取电等,尤其是使用了一拖N的点烟器,会经常出现松动的情况,电源松动后,行车记录仪自带电池坚持不了多久便会自动关机。
3、内存卡故障
行车记录仪使用时间久了,内存卡容易出现问题,可以将内存卡进行格式化,如果是新配置的储存卡,则有可能出现不兼容的问题,重新适配即可。
行车记录仪分类
1、纯记行车录仪
纯记录仪主要分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪两种,后视镜行车记录仪与数据行车记录仪具有隐蔽性好,使用简单的特点。
2、一体机行车记录仪
一体机行车记录仪,特点是集合程度比较高,功能强大,在车子有限的空间内,充分发挥了它的优势!
行车记录仪自动关解决方法:
在车辆熄火10秒左右的时候,记录仪会自动关闭,这种情况就不说了,正是我们需要的效果,如果需要做停车监控的话,则关闭自动关机的功能即可。
2. 行车记录仪内存卡出现故障,由于使用的时间久了,储存卡在反复不停的摩擦后容易出现问题,如果出现这种情况,一般需要在电脑上对储存卡进行格式化即可,如果是新配置的储存卡,则有可能是卡不兼容的问题。
3. 电源松动的问题,尤其是使用了一拖X的点烟器,会经常出现松动的情况,电源松动后,记录仪就会自动使用记录仪自带的电池,而一般记录仪自带的电池根本就用不多久,所以就会出现明明是开机的,等再看的时候出现关机的情况。
4. 点烟口保险丝的问题,如果是直接从点烟器取电,接口也为出现松动的情况,则有可能是点烟口保险丝的问题,这种情况就要考虑更换取电方式了,可以从顶灯引线加变压器。
5. 车辆在点火时行车记录仪会出现一次自动关机,使用过程中则表现正常,关于这种情况是比较常见了,最简单的办法就是车辆启动后再插入记录仪,但是比较麻烦,同时也可以接一个带开关的一拖三,或者加一个延时的模块。
一、行车记录仪设置问题,不一定是自动关机,有可能是设置了自动熄屏功能。(可能性较大)
二、行车记录仪里面自带的电池老化。
三、行车记录仪系统故障,需要修理。
四、行车记录仪连接汽车点烟器的线接触不良。也许并没有给记录仪供电。
五、汽车电瓶老化(可能性很小)
应该就是电源松动的问题,记录仪一般不会出问题的,如果你用的是一拖X的点烟器,那就很容易松动,我的记录仪本身是带电池的,就是诺基亚手机电池,如果外接的电源松了的话,就会自动使用电池电源 ,可惜那电池很不耐用,一会就完蛋,于是就会出现老关机的现象。尤其是你明明开机了,一会再看又关机了,我有几回就是这样,搞了半天才发现是点烟器上的电源松了。还是建议选择质量有保障的行车记录仪,如SN-201有屏行车记录仪等都是不错的。