电瓶50安和60安什么区别

1、容量不同

电瓶50安和60安，同样充满电，用10A的电流放电，50AH的可以放5个小时，60AH的可以放6个小时。如果设备原来安装的是50AH，最好不要盲目加大容量，否则，可能会造成安装空间位置不够，或充电时间较长等等问题。

2、起动电流不同

60安容量起动电流大没有压脚固定，高度高点。50安容量起动电流小点有压脚固定，高度比60安低点。60安的电池不可以用50安的充电器。用50安充电器充60安的电动车，充电器应该不会红转绿，也就是说会一直充个不停，电池组肯定报废。电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用。

扩展资料：

切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

容量不同,起动电流不同，60安容量起动电流大没有压脚固定，高度高点。55安容量起动电流小点有压脚固定，高度比60安低点。

电瓶55安和60安的容量也不一样，分别充满电以后，如果同样用5A的电流放电，55安的电瓶只能放11个小时，而60安的电瓶能放12个小时。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

汽车电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。

容量不一样，同样充满电，用10A的电流放电，50AH的可以放5个小时，60AH的可以放6个小时。

就是储存电量不一样 60的用的时间长