这倒未必是爱信的，首先我们要知道的是A0级轿车是采用4AT变速器的主要门类，像大家熟知的威驰、雅力士、乐风、乐骋、206、C2、马自达2、雨燕、SX4、利亚纳、骊威等等，它们的自动挡版本都是采用4AT的变速器。事实上在这个级别车型里，除了POLO的6AT、思迪&飞度的5AT、名爵3 SW的CVT，其他都千篇一律的选择4AT。其中有些产品本来是有更高级别变速器的，例如马自达2国外的CVT版本，但在国内却被省略了。A级轿车中，仍然采用4AT的包括花冠&卡罗拉、307、福克斯、马自达3、轩逸1.6、TIIDA、蓝瑟、凯越、伊兰特、赛拉图等等，比采用6AT的速腾、明锐、朗逸，采用5AT的思域、荣威550以及采用CVT的轩逸2.0L数量还是要多一些。到了B级车，就基本上是5速或者6速变速器的天下了，但仍然有铂锐、凯美瑞2.0L、景程、索纳塔&御翔、远舰，还有勉强算得上“B-”级的凯旋，采用了4AT的变速器。由此可见，老天籁用的未必是爱信变速箱
记得应该是爱信的
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