首先来说一说吉利这个汽车品牌吧,在早些年的时候在咱们中国人的心目当中地位并不是那么的超越,也没有什么能拿得出手的车型,但是自从吉利收购了沃尔沃之后就开始了他的逆袭之路,他旗下的很多车型越来越漂亮,品质也是越来越好,得到了很多人的夸奖,随后也推出了很多人们喜欢的车型,比如说吉利博瑞,号称最美的SUV博越,还有号称最强的SUV缤越,都是非常好的一些车,除此之外还有最亲民版的吉利帝豪等等。
虽然吉利有很多人吐槽说他的发动机技术不是太好,全靠逆向研发,但是吉利的三大件也没有出现什么的问题呀,比方说油耗动力还有品质也都是可以相对来说非常好的,对于一些普通老百姓来说吧,你又没有技术底蕴,也和我没有什么关系啊,车子只要耐用好开好看比较便宜就可以了,而这些让吉利远远的满足了大家,所以吉利的车一直以来都卖得非常好。
再来说一下,奇瑞这一个汽车品牌,他一直坚持研发自己的三大件儿,这样的好处可以给自己掌握核心技术,但坏处就是研究技术太花钱,而且自己研究的技术又不是太成熟,所以导致故障率会比较高一些,在前些年的时候奇瑞的品牌比较差,也就是因为这个原因,毕竟一项技术想要成熟的话肯定是要经过市场反馈,得到很多人的认可之后和多次改进才行。
再加上奇瑞的防锈处理工艺做的也不是太到位,网上关于奇瑞车生锈的投诉也是有很多,尤其是在开了三五年之后会更加的明显,奇瑞的4s店服务水平也是不怎么样,很多人反映去奇瑞4s店里面看车,很多销售人员都是一副爱答不理的模样,所以奇瑞的车子卖的销量并不是很好,也就是这两年主打艾瑞泽系列,还有瑞虎系列之后销量才有了有所改观。
因为现在汽车市场保有量非常大,所以吉利的汽车在二手车的市场保值率也是非常高的,并且很好卖,所以二手车商也是非常喜欢收集力品牌的车子,奇瑞的车子因为保有量不是特别大,再加上奇瑞的生锈问题,一直以来受到很多人的吐槽,所以奇瑞的二手车根本就卖不上价,很多车主也表示不愿意卖了二手车,市场对于奇瑞的车子也不怎么喜欢说,因为买二手奇瑞的人真的是非常少。
吉利的汽车在二手车的市场保值率比奇瑞更高。
比如说吉利博瑞,号称最美的SUV博越,还有号称最强的SUV缤越,都是非常好的一些车,除此之外还有最亲民版的吉利帝豪等等。
市场上跑的多的,4儿子店多的,保质率会好些!
孤儿死一户口本的,大街上哪个牌子的旧车多?为了五毛钱死全家的杂种。
你个水军五毛孤儿,死一户口本的杂种。