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将其业务数字化(例如在数据、连接和网络安全方面)以获得生产力和可观察性等众多好处。过程挖掘和深度学习等众多新技术使这种数字化成为可能。这些技术包括深度学习算法、流程挖掘、任务挖掘和机器人流程自动化。
过去 20 年来,随着人工智能、物联网和数据分析领域的最新进展,数字化转型在汽车行业获得了动力。数字化转型为企业带来重要好处:
启动新的数字化服务或业务
以客户为中心的产品设计
供应链优化
提高生产力,降低运营成本
改善质量管理
数字化转型给汽车行业带来了以下变革:
汽车研发数字化:利用计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)和虚拟现实技术进行汽车整车和零部件的数字化设计和验证,这样可以显著缩短汽车研发周期和降低产品开发成本。
汽车生产数字化:采用现代工业自动化技术和大数据分析技术实现生产线的自动化和物流的智能化,提高生产效率、降低生产成本,并且实现了生产过程的实时监测和分析,提高了生产的可靠性和效率。
汽车销售数字化:利用互联网技术和移动互联网技术,搭建汽车电商平台和在线销售平台,实现了汽车的全流程在线销售和客户服务,提高了销售效率和客户体验,并且可以通过大数据和人工智能技术实现精准营销和客户管理。
汽车服务数字化:利用互联网和移动互联网技术,逐步建立全国范围的汽车售后服务网络,通过智能化服务、客户互动等方式,提高了售后服务质量和效率。
数字孪生领域Hightopo曾应用自研 HT for Web 3D 渲染引擎,数字孪生过轻量化汽车总装车间。全景采用特有的炫酷风格和未来的视角。围绕现有自动化技术与数字孪生技术结合,进行汽车组装展示分析,同时呈现 3D 可视化监控管理的科学策略。
汽车制造总装工厂
在汽车生产工艺 3D 可视化案例界面中,通过 HT 3D 动画技术展示了汽车拆解动画,让被遮挡的零件设备逐一呈现和精准定位。解决了问题车辆反复拆解和调试修正的难题,缩短质检周期。
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点击相应的零件按钮,实现直观的查看汽车内容中的每个零件的运作工况,如:车架、轮胎、发动机、变速箱、凸轮轴、活塞、内饰、车门、车座、方向盘、减震器等。并且在侧面辅以数据面板,可以查看每个零件更详细的数据信息,以及汽车的有关数据。打通由虚向实和由实向虚的双向通道,大幅提升作业感知质量。
场景内鸟瞰车辆可查看关于汽车外观的有关参数,同时在拆解车辆的前方配合虚拟电子仪表盘,让用户无需进入汽车也能知晓当前的实时数据。
工业机械臂仿真应用机械臂是指高精度、多输入多输出、高度非线性、强耦合的复杂系统。因其独特的操作灵活性,已在工业装配、建筑施工、城市建设等领域得到广泛应用。本次场景内利用自研 HT for Web 强大的可视化技术,实现汽车制造工艺中的机械臂数字孪生。
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场景中真实复现机械臂抓取发动机的运作态势,以及准确无误的安装到整车的前半部分的运作工况,既体现了当前汽车生产线制作工艺的优良,又展现了 3D 可视化技术与现实的融合度的高标准。
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以一种超时代的方式完成这整车组装。通过数据模型 + 基础 UI 库 + 2D 拓扑 + 3D 渲染引擎,数字孪生了整套汽车生产线流程,旨在为”数字孪生+工业互联网”的建设添砖加瓦,真正实现智能制造、超越现实的数字映射系统。
随着数字经济时代的到来,以大数据、云计算、人工智能为代表的新技术的发展,正推动各行各业的数字化转型。对于汽车行业来说,如何迎接数字化、智能化带来的新发展趋势,帮助汽车企业从容应对时代变革下的重重挑战,赢得市场机遇,成为重要课题。目前,汽车行业的数字化主要集中在五个维度,即数字化研发、数字化生产、数字化供应链、数字化营销与数字化服务。
数字化生产
数据可视化技术,基于物联网、大数据、云计算、人工智能等多种数字技术的集群式创新突破及其深度融合,对整车生产过程进行全流程、全链条、全要素的改造,充分发挥数据价值,优化生产排期、物流管理、能耗管理、安全管理、质量检测等环节。
针对汽车传统供应链存在的执行不灵活、业务效率低、数据碎片化困局,数字技术可以有效的与业务流融合,打通信息孤岛,实现产、供、销、售后以及回收等环节的全程可追溯;增强各节点企业以及各部门的协调能力和应急能力。
总之,汽车行业数字化转型已经成为一个趋势,数字技术的广泛应用将彻底颠覆汽车行业传统商业模式,提高汽车产品的质量、减少生产成本、提高客户服务质量,为整个汽车产业链创造更多的价值。
当下,中国汽车市场已进入成熟发展期,产品更趋多元化和细分化,为消费者创造了更多选择的机会;同时传统车企、互联网造车企业、科技巨头多股势力的角逐不断升级。中国汽车消费市场的前景是广阔的,但竞争却是格外激烈,如何提高分账核算效率,推动车企平台完成交易数字化转型已经成为车企在这个时代的必修课。
许多车企平台设有不同的业务板块,如新车零售、二手车服务、新车批发供应链、汽车服务类等等。然而在业务飞速发展的过程中,随着不同产品线、不同供应商和合作伙伴的加入,车企平台的分账核算工作也越来越复杂,甚至还会涉及到积分、折扣、营销活动等不同维度的资金管理与结算。因此,想要提高分账核算效率,最好的解决办法是通过专业的支付分账系统,以此推动车企平台完成交易数字化转型。
支付分账系统主要从聚合支付与合规分账两方面入手。首先,支付分账系统聚合了市面上主流的支付渠道,能够满足消费者不同的支付需求,也能满足一个账户多平台收款,有效保证车企平台进行安全快捷的收款。其次,车企平台方只需在管理控台配置好与供应商、分销商等不同的分账规则,系统即可实现全流程自动化分账,且系统自主形成可视化报表,这样一来,财务人员的分账核算工作将得到极大的提升,也能帮助平台迎合监管要求,规避二清风险。
另外,支付分账系统中的交易管理模块,可供车企平台针对支付订单进行分账、记账、退款等操作,实现对每笔交易归属进行管理。再通过叠加营销管理,供应商管理、物流管理、对账报表输出等功能模块来满足平台的业务管理需求,规范平台的财务管理,打造分账核算新模式。而且系统仅需API接口一键接入,就能轻松实现与车企平台的业务信息对接,降低和业务系统之间的对接成本。
如今,谁能够快速实现数字化转型,在供应链、整车与销售端之间建立深度绑定和数据共享,谁就更能在这条赛道中走的长远。另一边,在移动互联网技术发展与疫情的共同催化之下,消费者已经形成了全新的多元化购车消费习惯,车企平台更要重视线上线下全渠道的服务质量和高效的数字化交易管理,这就使得支付分账系统的重要性不言而喻。只有尽早接入支付分账系统,才能真正提高分账核算效率,推动车企平台赋能数字交易生态,完成交易数字化转型。
全部的东西都数字计算
用数字更加直观的表现出来
具体例子
车在高度
车内的温度
油的
充足于否
车距
等等
你问的是汽车
业不是汽车?
那应该就是成规模的吧?
自己理解
呵呵
我记得是带车载网络的就算。例如gps!
我好像查到过类似的东西
是个发展趋势,但是路途好像挺遥远!
在各个网站上都搜一下
先搜都有哪些汽车相关的网站,我记得有各电子发烧友的网站那里应该有你要的。网址忘了,就记住这么个名。
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