1、年款不同。
捷达典藏版和捷达伙伴版的年款不同。捷达典藏版是2012年款的,捷达伙伴是2010年款的。
2、功能不同。
捷达典藏版和捷达伙伴版的功能不同。捷达典藏版没有车窗防夹手功能。捷达伙伴有防夹手功能。
扩展资料:
捷达伙伴(2004-2010)
2004年,捷达再次进行了较大改款,新款取名捷达伙伴。新车对外观进行改造,升级了多达21项配置,再次拿下了中国单一车型的销量冠军,实现了三连冠。2006年7月14日,捷达迎来了第100万台车下线。不断升级的配置、耐用、经济和易维修这些优点是捷达如此受欢迎的根本原因。
捷达(1991-1997)
1991 年12 月5 日,历经5个年头的酝酿,第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线,第二代捷达以CKD(零件组装)的方式在长春正式下线。在随后的20多年里,累计销量3500000,在中国的大江南北都能听到捷达响当当的名号。
1992年,为了摆脱CKD的生产模式,一汽开始进行首次国产件的测试实验。6月25日,国产组装的捷达在第二届北京国际车展首次亮相,随后,捷达于7月1日在国内正式上市,这也是一汽-大众汽车有限公司成立后推出的首款车型。
1993年2月份,捷达创造了奇迹,总产量突破了10000台。
1996 年,国产捷达进行了配置升级,4速手动变速箱升级为5速手动。国产化率已经达到84.02%,累计生产了75263辆。
参考资料来源:百度百科-捷达
参考资料来源:百度百科-2012款捷达1.6典藏版
参考资料来源:百度百科-2010款捷达1.6伙伴
对比之一:捷达典藏版车型在前脸的进气格栅处加了亮条做以修饰,显得更为灵动。捷达伙伴车型在此处并没有这样的装饰。但是两款车型有一个共同点就是都没有雾灯,这在捷达前卫车型上是配备了的;对比之二:捷达典藏版的车门把手和捷达伙伴的设计完全不同,采用的是和车身同色的设计风格,而捷达伙伴则是与车身颜色完全不同的黑色设计。捷达典藏版尾部的整体造型和捷达伙伴一样显的非常简洁。尾灯罩造型和前大灯相互呼应采用了切角的处理,灯光上采用和车身和谐的 “L”型设计。还要说明的是典藏版和伙伴后备箱下沿都没有装饰镀铬饰条,但是捷达前卫后备箱下沿增加的一条镀铬饰条。对比之三:捷达典藏版车型的轮毂样式和捷达伙伴是完全不一样的。但是和老款捷达前卫车型的轮毂设计有些相似。