摩托车4线高压包怎么接线

这个高压包可能是与点火器一体的，可以把发动机的黑/红线与高压包的黑/红线相接，发动机的蓝/白线与高压包的红白线相接，高压包黑线搭铁，黑白线接钥匙门的熄火线（即与钥匙门黑/白线相接），发动机的绿线搭铁，黄线和白线接整流器上相应颜色的线。

第一，这个是点火一体包，不是纯高压包，这里有点火器。然后，从线色看，这个点器需要确认是不是cdi点火器，就是磁电机点火的，或者说是交流点火器。然后需要确认它的地线是黑白线还是黑线。
第二，点火器与发动机不是非得一一对应的接线的，发动机出来的线还有照明电路，给点火器的最多三根，其中，地线还是共用的，所以只算两根。就是黑红和蓝白。
你先将发动机出来的绿线，跟车架以及总线的绿线（负极或说地线）接通，点火器的黑线，以及高压包上如果有铁芯的话，铁芯也需要接地，如果没有铁芯，就暂时只接黑线。然后，发动机黑红接点火器黑红，发动机蓝白接点火器黑白。转一下发动机，看高压包对发动机外壳是否跳火，如果不跳火，把点火器的黑线和黑白线调换，看是否有火。主要是找触发线。

摩托车4线高压包接线：黄红是照明线，蓝白是脉冲线，红黑是发点线，对颜色接线到点火器就好了。

1. 摩托车，英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等。

2. 19世纪90年代至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品，这就是第二代摩托车，即称为商品代的摩托车。

3. 如1912年，美国哈利公司生产的X -8A型单缸摩托车。当时还没有解决变速器及传动系统，而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮，制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。

4. 当时也没有解决后避震问题，前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。
   

黑/红--黑/红，绿--黑，蓝/白--红/白，这样，车可以着火。
高压包（你的是点火器和高压包的联合体的）黑/白线接熄火开关，这样，车就可以熄火了。
发动机的白线是给电瓶充电，黄线是给大灯照明，你的车如果没有电瓶和大灯就不用接了。
供您参考。

摩托车4线高压包接线：
黄红是照明线，蓝白是脉冲线，红黑是发点线，对颜色接线到点火器就好了。
高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。