多半是悬挂的减震器或者是连接部件松动，这种情况需要紧急处理，会严重影响行车安全；而底盘万向节十字轴发生了过度磨损，表现为只在某一速度范围内才有异响，还伴有颤抖，需要到维修机构进行彻底更换；至于发动机底部出现了“哗啦哗啦”的声音，多半是因为安装的发动机护板出现了松动，一般自己动手紧固螺丝或者更换垫套就可以轻松解决，关键是要细心观摩，找到异响的源头，一切就迎刃而解了。
困扰我多年的标准408后轮处在过颠簸路边时，特别是慢速小颠簸特别明显，像金属弹簧与物体摩擦的吱吱声，最后是在后轮悬架上有个橡胶套筒老化，用针筒在两边都打一点机油后完美解决，之前说是门响，手刹线管磨损、减振器什么都不是。
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