山地车的变速器DEORE和SARM哪种好啊？捷安特ATX810和美利达挑战者600哪种好？

绝对挑战者600 SHIMANO等级从高到低是XTR、Deore XT、Deore SLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，DEORE稀得流油，比起SRAM X7差太多，SRAM的山地套件都比SHIMANO的好用，而且性价比很高，相同价位比SHIMANO高一个等级，而且懂车的组山地一般都用SRAM的套件，我认识很多车友都用X7，用DEORE的，也就是一些被GIANT店中店忽悠买的。SRAM的后拨弹簧硬，土路很出色，而且手感干脆硬朗，这点比起DEORE，可以说是拖泥带水，车架来说，还是挑战者600的车架好些，因为挑战者600的TFS车架后下叉蛙腿设计，吸震性能好。虽然比ATX8重300G，但是性能绝对比ATX8棒。前叉是差不多的，性能，重量方面，几乎一样。还有，楼主是新手吧，就要油压碟刹，我建议LZ，别盲目追求好看，专业，在城市里，一般的越野，V刹足以胜任，而且用特氟龙的线管和刹车线，手感不会和油碟差很多。而且碟刹伤辐条，碟刹维修困难，调试困难，保养困难，而且好的V刹，不会比这种低端的油压碟刹效果差

你给的这个价位建议直接到车店组装车，比两个品牌的车都要好！最适合你自己使用，量身打造！无论810还是挑6都是浮云!

shimano变速器级别从低到高依次是Tourney\altus\acera\aliviol\deore\deore XT\XTR。
挑600的叉子要好一些，但其实都没啥太大的区别。
810换挑600的油碟，个人觉得太费劲了，不值当，不如DIY。
5K以下，更建议DIY。

建议选挑战者600，车架两者差不多，但前叉和油碟还是后者好点，不用考虑迪卡侬了。要是还不太满意就DIY吧，另外，很多捷安特的店都是加价销售，性价比会低，美利达价格基本是全国统一，稍好点。变速要是你看重车的重量，还是选SRAM的，X7以上的还是不错的。DEORE只是入门款的，跟SRAM的X5比差不多。