谁和你说出口多代表箱子出的多回的少
照你这么说箱子出口不回来,那船是不是也出去不回来啊
船公司的船都是有自己的航线的
根据去的地点不同,在当地都会有代理或合作伙伴,开出去就是做的出口,回来带上东西就是进口了
进出口当然有区别
所有航线上会有cic这个费用(平衡费)
指的就是带货出去的箱子去的目的港没有货要往回来拉
这个费用就是空箱子回国的费用
箱子大多怎么出去怎么回
而且中国有很多国外的公司,那如果照你那么说
不就等于他们来中国的箱子也不要了
那中国箱子得多多啊
船公司有正常的周转的,正常情况进出差不多可以平衡,如果真的出现你说的那种情况,船公司也会装空箱进行不同国家和港口之间的调拨的。