这是稳压12V1.5A电源,可以充电瓶,但不能充满。电瓶充满电压14V左右,一般充电器恒压14.4V,拔掉充电器后电瓶电压达到14V,就是满了。
电瓶又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。
在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备使用。
要定期检验在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
正确充电瓶的要点有三点:
一:必须采用电池专用硫酸和蒸馏水,硫酸的比重为1.84
水的比重为1.0
电解液的比重一般为
1.22一1.285
指20℃
启用新电由于存放时间越长,极板氧化越严重,加入电解液,会出现急剧温升现象。并在充电时会出现较大的电阻,使充电困难,因此要注意2点
A.加注电解液后应静放3-6亇小时左右,最少0.5亇小时。室温低于
0℃时静置不少于一亇小时。 待电解液完全浸透极板.电瓶温度下降到30℃以下时再接通电源进行充电。
B.充电电流要严格控制在规范之内(一般购买新电瓶都附有说眀书的)
二:正常充电电流公式为
I=A/10
通俗地讲即十分之一充电电流。时间一般为10-12小时,如果中途电瓶温度明显升高应立即暂停到降温到常温并适当降低充电电流。特别关照一点就是把盖子全部打开并检查盖子通气孔有否阻塞,若阻塞即排除之。
三:电瓶如长期不用,最少一亇月不到要充一次电,否则以后就充不进电了。
以上所述是比较标准的操作,能使电瓶使用得更长久些,
另外有人会问末那么复杂的比如刚买来的电瓶马上加电液不到20分钟就能使用,这又是怎么回事呢
我只能回答是可以的,但是这是急用的或是抛锚了,环境不允许这么操作,可以回来后再补做也可以,如不补做只是电瓶的使用寿命会因此打折扣。
以上所述供朋友们参考。
少云写於10-08-03
4:27分
一般是5-6小时,不过一定要长检测电瓶的温度,如果温度过高,及时拔掉电源。