336潍柴发动机怠速大约一小时会烧掉一升油甚至于更多。
需要注意的是,发动机怠速运转时最费油,机件撞击、磨损最大,还容易产生高温,怠速调整得越低,这个问题就越严重。因此,应该尽量避免长时间怠速运转。
压力大,发动机调整不当等
由于柴油发动机的压缩比高,燃烧后气缸内的最高压力达到
6~9mpa,所以活塞所产生的惯性力就大,引起柴油发动机的振动就比较大。怠速时,柴油发动机每分钟的喷油次数少,曲轴旋转不如中、高速时平稳,振动也就大。
某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟)。可用断缸法检查、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均、怠速调整不当(转速过低)。