有影响,需要处理。
制动盘上有划痕属于正常现象,如果车中有一个制动盘划痕较其他三个严重,那么说明与该制动盘配套的制动片中有硬质金属颗粒,从而造成了该盘划痕严重。
有时制动片中含有硬质金属颗粒,任何盘式刹车都有划痕的,这属于正常现象。因为刹车片内是有金属成分的分布不均就会出现划痕的,再有行驶中刹车片和刹车盘之间进入沙粒也会造成刹车盘出现划痕的,去修理厂要他们帮你把刹车片用800砂纸砂下就可以啦。
因为刹车片中有硬质金属颗粒砂下就可以啦,其实就是刹车片过硬,或刹车片里有较大金属颗粒,从使用的角度来看不必要去更换。如果制动时有响声,可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。这是正常现象,不是刹车片与刹车盘之间有异物,就是刹车片材质里有硬物。
扩展资料
刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。
汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
液压系统,由液压油、刹车泵、液压油管组成。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
参考资料:百度百科--刹车系统
有影响,需要处理
制动盘上有划痕属于正常现象,如果车中有一个制动盘划痕较其他三个严重,那么说明与该制动盘配套的制动片中有硬质金属颗粒,从而造成了该盘划痕严重。有时制动片中含有硬质金属颗粒,任何盘式刹车都有划痕的,这属于正常现象,因为刹车片内是有金属成分的分布不均就会出现划痕的,再有行驶中刹车片和刹车盘之间进入沙粒也会造成刹车盘出现划痕的,去修理厂要他们帮你把刹车片用800的砂纸砂下就可以啦,因为刹车片中有硬质金属颗粒砂下就可以啦,其实就是刹车片过硬,或刹车片里有较大金属颗粒,从使用的角度来看不必要去更换。如果制动时有响声,可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。这是正常现象,不是刹车片与刹车盘之间有异物,就是刹车片材质里有硬物。盘打光磨平如果好了就不用换.如果还是不行就得换了.正常的主要是用的刹车片,制动盘的划痕深度不超过0.6毫米就没事的,刹车盘有一条条的浅划痕这个很正常的。
制动盘上有划痕属于正常现象,如果您的车中有一个制动盘划痕较其他三个严重,那么说明与该制动盘配套的制动片中有硬质金属颗粒,从而造成了该盘划痕严重。有时制动片中含有硬质金属颗粒,任何盘式刹车都有划痕的,这属于正常现象,因为刹车片内是有金属成分的分布不均就会出现划痕的,再有行驶中刹车片和刹车盘之间进入沙粒也会造成刹车盘出现划痕的,去修理厂要他们帮你把刹车片用800的砂纸砂下就可以啦,因为刹车片中有硬质金属颗粒砂下就可以啦,其实就是刹车片过硬,或刹车片里有较大金属颗粒,从使用的角度来看不必要去更换。如果制动时有响声,可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。这是正常现象,不是刹车片与刹车盘之间有异物,就是刹车片材质里有硬物。盘打光磨平如果好了就不用换.如果还是不行就得换了.正常的主要是用的刹车片,制动盘的划痕深度不超过0.6毫米就没事的,刹车盘有一条条的浅划痕这个很正常的。
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磨损严重的盘面
偏航刹车盘修复步奏
1、首先对偏航制动盘磨损表面进行铣销加工,去除表面粗糙部分,表面加工深度3-7.5mm,保证加工后偏航制动盘厚度为22.5-23mm。
2、为保证偏航制动盘与偏航制动器上下间隙在2-3mm 范围内,将在偏航制动盘上表面焊接厚度为8mm 的镶块,该镶块材质为QT400,与偏航制动盘为同一材质,可保证镶块与偏航制动盘焊接性能良好,偏航制动盘焊接后基本无变形,通过焊接镶块,既可以弥补偏航制动盘与刹车片之间的间隙,又可提高偏航制动盘的抗扭强度,而耐磨性保持与原来一样。