汽车是由许多零部件组成的，发动机负责动力部分，方向盘负责车辆行驶方向，而其中起到支撑作用的就是汽车底盘，它是安装发动机及其各部件的总成，能保障整个车辆的正常行驶，因此，汽车底盘的结构是非常重要的
说到汽车底盘结构，相信大家首先联想到的就是底
盘的高低，在遇到泥泞路或者马路牙子时，汽车底盘越高，其通过性也就越好，越不易损伤车辆，最具代表性的就属越野车型了。说到这里，许多车友们就纳闷了，既然底盘高有这些
好处，那么，为什么普通轿车不使用大一点的轮胎来提升底盘高度呢
底盘高虽然有着很好的通过性，但是在其操控性上会大大减少，根据物理分析，汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大，轮胎的抓地力就会越强，那么无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的操控性，我们所看到的跑车，底盘都是非常低的，这样才能做到速度与操控性同步
汽车的轮胎尺寸都是经过了科学的数据而设计的，这样才能应对各种路面的驾驶，从而保障人身安全。如果贸然改变车辆轮胎尺寸，那么要考虑的因素就会增多，比如说重量、悬架等都需要从新进行调校，不仅费时费力，同时还会导致轮胎在与轮拱之间产生摩擦，有着极大的安全隐患
轮胎尺寸的变大，意味着需要更大的扭矩来进行驱动，那么变速箱齿比也就不利于操作，同时还增加了簧下质量，这样不仅牺牲了乘坐的舒适性，而且还会导致动力减弱，这样加速起来也就没有那么快了。并且轮胎加大后，发动机需要耗费更多的动力，这样油耗也是非常吓人的。
根据物理分析，汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大
底盘高虽然有着很好的通过性，但是在其操控性上会大大减少，根据物理分析，汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大，轮胎的抓地力就会越强，那么无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的操控性，我们所看到的跑车，底盘都是非常低的，这样才能做到速度与操控性同步。
轮胎尺寸的变大，意味着需要更大的扭矩来进行驱动，那么变速箱齿比也就不利于操作，同时还增加了簧下质量，这样不仅牺牲了乘坐的舒适性
它是安装发动机及其各部件的总成，能保障整个车辆的正常行驶，因此，汽车底盘的结构是非常重要的
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