不需要的,下坡带挡滑行是利用发动机制动, 发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。因为变速箱的存在,也就是不同的档位“变速比”是不同的,档位越高变速比越小,即档位越高,发动机制动效果越不明显。
采用发动机制动的优点:
一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;
二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;
三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
不用踩,不然有危险!!!手动档最好不要空挡滑行因为没有发动机制动,踩了离合发动机也脱离了的,所以不要下坡踩离合
您好,如果档位与车速基本配合,就不需踩离合。我们下长坡恰恰是要利用低转速的发动机给车子下坡的惯性起制动作用,如果你踩下离合器发动机就没有了制动作用,所以,放在合适的档位只需踩刹车控制车速就行了
手动挡汽车下坡带档,不要踩离合器。
不需要,因为车速较快,带档滑行。不踩离合车是不会熄火的。