荣威550的性能怎么样？现在的最低价位是多少？

它的后期维修保养方面怎么样？受不受消费者的青睐？

2025-02-28 19:17:35

推荐回答（3个）

回答1：

各店现已接受预订,订金为2万元。 550将先推出1.8T的型号，预计售价在16万元上下，现全系接受预订的价格区间是在12万-16万元我以前也是做荣威的，刚辞职，车子卖不掉，公司都要倒闭了，以下是我的经验从外形上看，550确实满漂亮的，更有时尚感觉！不过，如果你想买550，那你必须考虑清楚，原因很简单：上汽集团首先出的是750，可是750却令客户太过失望，原因是：一，同级车中油耗偏大；二，品牌不够成熟，毛病太多，如：发动机熄火（这可不是小事，一个自动挡的车，怎么会出现如此错误呢，在行驶中是很容易出事的！记得某客户就在开车时熄火了，车子在动，而刹车也失灵了。奇怪的是，熄火后，过一段时间又会好，而且这熄火不定时，送到4S店，说是模板问题，换个就好，只知道换了很多次);玻璃窗升降机失灵；空调不制冷；不锈钢镀铬生锈等等，这些都是普遍的毛病！还有是第三点，750上市是07年3月底正式销售，而在这短短一年多里，不仅出现了很多毛病，而且价格也是一跌再跌，例如750E原价243800，现在基本上19万多就可以买了。我想谁也不希望自己买的车跌这么快吧！总得来说，荣威品牌有待成熟，有750的先例，谁又敢轻易买550！当然，也许550会很出色，所以这需要你的喜爱和勇气！另外，个人认为550价格还是偏高了些，定价在14~18万，还可以考虑卡罗拉，速腾，马6 最后，个人鄙视那些只会复制的人，一点水准都

回答2：

早在去年的上海车展时荣威就展出了一款名为W2的概念车，如今一年后的北京车展，这辆W2概念车的量产车型就来到了我们眼前，它就是荣威550。作为上汽荣威成立两年后的第二款车型，550的诞生绝对具有特殊意义。由于我们看了很多W2的图片及实能找到很多有意思的地方，比如说它的烟灰缸和点烟器被放在了手刹右侧的矩形盖下面，天窗的控制钮是一个有很好阻尼力度的旋钮，它的驾驶座电动调节钮采用了很个性的形状设计等。在黑色内饰的550上，我们体会到的是一种驾驶的欲望，由于550多处都是采用了运动化的设计，所以这个黑色内饰的就与其运动本质特别贴合。而浅色内饰的就显得要温馨很多，由于采用了部分仿桃木的设计，整体看上去貌似很上档次，但是这种仿桃木的质感却很低廉，多少拖了一些整体印象的后腿。 550总体来讲是给了我们太多惊喜的一款车，虽然存在一些遗憾，但是瑕不掩瑜，它今后的市场表现很值得期待。车，所以此次550的亮相并没有事先给我们带来什么过多的遐想。只是在细节和内饰方面我们还处于猜测、期待和忐忑中于是我们迫不及待的来到了荣威展台，看见量产版的550后我们不禁发现，怎么把前脸改成这样了？W2的那种富有攻击性的前脸不见了，凌厉的大灯也不见了，分离的个性进气格栅也不见了，跑车化的保险杠也不见了。转而带来的是亲和一点的前脸，圆润一些的大灯，一体的镀铬进气格栅和稍显运动化轿车化的保险杠。开始我们都有一丝失望，但是很快我们就忘记了W2的造型，发现550依然很漂亮，这个前脸可以使更多人接受它，而且这。个改变后的大灯还与750的大灯有几分神似。既然都是漂亮的，那么使用的这个风险小的前脸设计又何乐而不为呢？荣威550的侧面线条非常流畅，比例匀称和谐。侧裙凹进的棱线又带有一丝力量感。尾灯的造型与头灯的造型有呼应之处，通体的红色非常漂亮。仔细品味尾部造型后，发现在后备箱盖处它多少有750的一些影子。整个尾部都很饱满协调，不像国内某些同级别车的尾部那么突兀和臃肿。欣赏完550的外观，终于可以进车内看一看了。打开车门，我们之前的那些担心全变成了惊喜。550的内饰非常漂亮，而且做工也很不差。此次展出的荣威550有两种风格的内饰，一种是彰显运动本色的黑内饰，一种是温馨豪华的浅色内饰。当坐进车内想要关门的时候发现，门把手设计的非常有趣，而且仔细观察后，发现在门把手后面还有一个高音喇叭。真正坐进去的时候就会发现550的仪表盘也是如此的前卫，一种结合了时尚、科技、现代和实用的仪表盘，吸引着每个坐进来的人。仪表盘主要是以红色为背景光，中间的一个圆形为转数表，左侧是电子时速表，右侧是行车数据的多功能显示屏。与仪表盘并排在右边的是一块彩色的液晶屏，看到这块液晶屏的时候，我们惊喜的发现6.5英寸16：9的显示效果出奇的好。虽然我们没找到GPS导航功能，但是经过询问，工作人员告诉我们550全系列采用GPS全球定位系统与数字地图相结合的方式，液晶屏可以清晰显示全彩数字地图，这无疑又是一个值得期待的惊奇。 550的中控台看上去有一点宝马3系的味道，然而还有一些马自达3的影子，但是却谁都不是，它有着自己的特色，整体给人的感觉非常不错。550的手刹设计也很有意思，像是一个倒过来的“7”字，按钮在下方。不过当拉起手刹的时候，我们感觉到它的塑料感有些重了。在手刹后便有一个方方的小盖子，开始还以为是一个放小东西的储物槽，结果按了一下弹出来的却是一个杯架，这完全是借鉴了奔驰的做法，但是效果真的很不错。 550的多功能方向盘有些个性，这种类似于新雅阁的方向盘最近好像特别流行，虽然好看，但是放在550里好像却不是很搭调。在方向盘后面我们还惊喜的发现了换挡拨片，这在国内的同档次的A级车中绝对是少见的了。550的后排空间并不是特别的突出，但是在同级别车中并不是小的，只能算是平均水平。在550的车内，我们还

回答3：

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。

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