汽车发动机润滑油怎么使用和选择？

一般的家用车用半合成的机油，或者是性价比高的机油就可以了。至于全合成，可以使用，但没必要。我自己用的GT机油就属于性价比较高的机油。

按排量分，轿车适合哪个级别的机油。
就轿车来说排量在1升以下的车建议选SG以上级别的油。排量在1升以上的车建议选用SH以上级别的润滑油。排量在1．8升以上的车建议选用SJ、SL级别的润滑油，四季通用的统一经典纯合成机油APISL／SJ5W／40润滑油就是很好的选择。
马上炎炎夏日就将来临，最后说一下，夏天应如何选用和更换发动机用机油呢？
1．要注意观察发动机的机油报警灯或机油压力表，如机油灯亮应立即停车，不要再继续行驶以防发生严重的事故。停车后首先检查机油量够不够（油面在机油尺的MIN和MAX刻度线之间），如机油量不够应加注。
2．机油的选择。在夏季选用机油时注意机油的粘度，尽量选用粘度级别大一些的机油，如40、50、20W／50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上粘度大一点的夏季用润滑油，经常检查润滑油量、油质情况，并及时加以更换。
3．夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报警灯、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。
4．经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如50、20W／50。
5．夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用40或15W／40的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。

看一下你车辆的保养手册就可以了。因为那个上面有明确的规定，你的车辆应该使用什么级别的机油，在你的地区使用什么粘度指数。只要符合这两个要求，你再选一个你听得最多的品牌的机油，像壳牌，胜牌，嘉实多，美孚等。大品牌的质量稳定性相对较好。

为爱车选择合适的润滑油要从车型、路况、季节，以及追求的驾驶感受等方面综合考虑。可以参考车辆使用手册中有关API质量级别的推荐。 回答仅供参考！

润滑油选择时除了和车型有关外，更和环境温度、车况、发动机状态有关。长期使用高粘废矿扬油的车，最好是不要换成全合成油。新车要选择粘度较小的机油，从而保证使用期内能够正常磨合。

润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘废下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导政高分子经类聚合物分子链断裂，从而导致粘废下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。
至于什么发动机使用什么粘度机油，则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘废就要略高一些。另外，燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度，为了维护高温的油膜稳定性，要求油品粘度相对略高些，同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。

另外，评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于活塞知体间隙较大的老发动机，粘度小则油膜较薄，适合活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。