波音737是一款双发涡扇中短程窄体客机，为一款低操作成本的短程民用飞机。波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。
空客321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机。A321是A320的加长型，载客量比A320增加24%，载货量增加40%，增加两个应急出口，改进了机襟翼和起落架，使用高推力CFM56和V2530-5A发动机。
1.波音737-800
机型
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。
737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060哩）。此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
数据
机型：波音737-800
翼展：34.3米（无翼梢小翼）/35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数：（两舱布局）162人/（单舱布局）189人
空重：41.413吨(91300磅)
最大起飞重量：78245公斤（172500磅）
最大着陆重量：65317公斤（144000磅）
最大滑行重量：168000磅
最大载油量：26020升（46063磅）
巡航速度：0.785马赫（961.6878千米/小时）
最大速度：0.82马赫（1004.5656千米/小时）
最大航程：5370千米
最大巡航高度：12400米
起飞场长：2027米
着陆场长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
最大推力：27300磅
2.空中客车 A321
机型
空客A321是A320系列飞机中体积最大的成员。[4] 是所有单通道飞机中座-英里成本最佳的机型。其效率甚至同宽体客机一样高，从而为盈利性带来了新的尺度。是世界上最易盈利的单通道飞机系列。
与A320相比，A321的机身加长了6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长2.67米。机翼上方应急出口移至机身加长段上，从而增加了两个应急出口。改进了襟翼、起落架，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。
常见有两种型号：
1、A321-100基本型。
2、A321-200远程型。带附加的中央油箱(ACT)，加固了机身结构，发动机推力更大。
1995年4月开始研制，1996年12月12日正式使用。采用高推力发动机，增强了机体结构，增加一个容量为2900升的中央油箱，从而使其最大起飞重量增加至89000千克，航程增加了648千米。
数据
机型：空中客车A321
机高：11.76米
客舱长度：34.44米
最大客舱宽度：3.70米
平均小时耗油量（Kg）：2355
最大爬升率（ft/min）：2500
最大爬升率（m/s）：12.6
最大起飞重量(Kg）：83000
最大着陆重量(Kg）：73500
实用升限（m）：12000
满载航程（公里）： 5600
动力装置： 两台涡扇发动机
发动机推力（马力）：2×133KN
发动机型号CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
最大巡航速度(Kts）：487
最大巡航速度（Km/h）：902
最大巡航速度（M）：0.82
正常巡航速度（Kts）：447
正常巡航速度（Km/h）：828正常巡航速度（M）：0.78
最小光洁速度（Kts）：210
最小光洁速度（Km/h）：388
最后进近速度（Kts）：150
最后进近速度（Km/h）：277
跑道入口速度（Kts）：145
跑道入口速度（Km/h）：268
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