别克赛欧发电机皮带更换流程

我昨晚就自己换了一条，的确太难拆了，我为了懒得拆哪么多就简单点。首先拆掉空气格整个盒，然后拆掉上胶水管（因为胶水管挡住不好伸手下去）。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了，有五粒螺丝，分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了，哪么重点来了，用手把机脚往上一顶再往右侧住，只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了，装就十多分钟就搞掂了。（这车我第一次拆）有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您！

04款特别难换，估计得多半天，换正时带也没有这么难换，换个正时带也就一个小时，这发电机皮带特别难拆，最后总结，工时费比皮带贵，压缩机不用拆，拆助力泵，拆右前大灯和前杠，还有水箱，（不拆水箱有几条螺丝下不去手，拆不住）还有右下平衡杆拆下这样发动机往下落，支脚就拿出来了，然后皮带就拿出来了，主要是发动机支脚太难拆，皮带缠再支架里面。感觉设计者脑残，弱智。

你好赛欧的发电机皮带有两种，主要是涨紧轮的不同
一种是用十五的扳手逆时针搬动拿下皮带换上就可以了注意皮带是否入槽
另一种是需要一个六角扳手把涨紧轮松下，换上皮带，再用二十四的扳手逆时针向上卡住涨紧轮注意涨紧度再用六角扳手拧紧即可
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你好，它是涨紧轮的,15的螺丝，直接拌住拆皮带就可以了，然后再装上去，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】