什么是ABS防抱死制动系统?它有哪些优点和局限性？

大家在阅读有关汽车方面的新闻时，会经常看到”ABS防抱死系统“这个词出现，它也经常被车商当作汽车的卖点而大肆宣扬。那到底什么是”ABS防抱死系统“呢？今天就带大家了解一下。

1. 什么是ABS防抱死系统

ABS防抱死系统，即防抱死制动系统，它的作用是在车辆制动时，能够自动控制在车辆制动力的大小，合理分配制动力，使车轮不被抱死，车辆即使处于紧急制动状态，仍能保持较好的方向稳定性。这个系统能够最大限度地防止车辆在紧急刹车时出现跑偏、侧滑、车身失控等情况，大大增加驾驶的安全系数。由此可见防抱死制动系统对于行车安全的重要性。

   2. ABS防抱死系统的注意事项

首先是要保持与前车有足够的刹车距离。当车辆在路面上行驶时，要与前车至少保留三秒的制动时间，如果车速较快，则应该留有更多的制动时间。其次是在遇险情时，司机应在采取制动的同时适当的转动方向盘来紧急避险，因为即使车辆装有ABS防抱死系统，在紧急制动时，前轮仍有导向作用，所以应当适时的转动方向盘规避风险。最后是在紧急制动后ABS防抱死启动，切不能反复踩踏制动踏板，因为反复踩踏制动踏板会导致ABS信号呈现断断续续的状态，导致制动效能降低、制动距离增加。尤其是装有液压制动系统的车辆，反复踩踏制动踏板的行为会带来更为严重的后果。

  3. 对ABS防抱死系统的日常维护

首先是当车辆长时间行驶或途径水泥沙路段后，要检查传感器探头和齿轮是否清洁，避免被污垢泥沙所粘附，使传感器信号传递失效，会影响到ABS系统的正常启动和工作。其次是注意仪表盘上ABS指示灯的情况，若在行驶过程中指示灯出现闪烁或长亮的情况，则表明ABS系统工作异常，应该尽早前往专业维修厂进行检查并排除故障，减少安全隐患。

这就是一种制动系统，因为工作原理不同，而因此得名，它的作用是在汽车制动的时候，能够自动分配力量的大小，合理的让车轮停下，不至于被完全卡死，局限性是摩擦力变得更大，对制动器的制造要求比较高，重新启动的时候速度很慢。

指的是在汽车急刹车的时候,防止汽车抱死，给汽车带来严重的伤害,导致汽车翻车,优点是保护人们的安全，局限性是没有办法根据特殊的路段进行合理的判断。