你瞎啊,他说的是5万,你给拿的那4万啊
看你干什么用了,公司用肯定是桑塔纳,个人家庭开呢,就宝来,9万也差不多是这个价位,应该有一点小划价的余地,视车况而定。 9万都可以买到不少
大众低端车(如桑塔纳、捷达等) 小毛病很多,但是维修便宜。2000年家里有台老普桑,印象中俩星期就去一次修车的地,不是调调这个就是调调那个,刚修好还行,过一段时间又坏。不知道是10年前的技术差呢,还是这车就毛病多呢。
伊兰特最近上美国jdpower质量推荐位置了。 而确实伊兰特故障正常开几乎没有。只要你不改装车,稳稳当当的开,伊兰特不会找麻烦。
伊兰特就算需要维修啥也不贵啊。但是也比不过桑塔纳维修便宜。
再举个例子,以前出租车我们当地有跑捷达的,上车后到处噪音、漏风啥的、空调也不好用。这是很正常的。
去了北京,坐伊兰特出租~大夏天的空调冻死人,和家庭车一样,很顺畅,很安静。
推荐伊兰特。
二手车要买个大众型的,维修便宜,保值率高的,过个一两年转手也不错的。
个人感觉大众老宝来是不错的,如果上二手车,一定要找个识货的一起去。伊兰特也是不错的,保值率也高,但是5年以后的伊兰特性能不是很好了,毕竟韩国的。
因此个人感觉二手的宝来好,伊兰特次之,凯越什么的就不要了。油耗子,保值率差。
二手车要买个大众型的,维修便宜,保值率高的,过个一两年转手也不错的。
个人感觉大众老宝来是不错的,如果上二手车,一定要找个识货的一起去。伊兰特也是不错的,保值率也高,但是5年以后的伊兰特性能不是很好了,毕竟韩国的。
因此个人感觉二手的宝来好,伊兰特次之,凯越什么的就不要了。油耗子,保值率差。
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5w能买到宝来的话,那当然出手。伊兰特不耐用,不保值,咔嚓。
大众的维修保养不便宜,属于中等。其他车型没大众在中国做的久,虽然也方便但没大众更方便。
还是大众好。如果坏了维修也比较便宜