无级变速器（CVT）最早由荷兰人范·多尼斯（Van
Doornes）发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。从车辆的整体性能来看，装有multitronic无级/手动一体式变速箱的奥迪A62.8轿车的100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒，甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒。同时，按照欧洲的燃料消耗标准，它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油，而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升
自动档也有档位只是换档动作是由变速器按照车的转速和发动机的负荷自动选择档位，而无极变速器没有档位但也是由变速器按照车的转速和发动机的负荷控制车速的，它是线性变化的
无级变速（CVT）与自动挡（AT）区别
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