有可能安装的时候，某一个缸的环接近于对口了。另外，大修后的发动机刚开始都会出现机油消耗量较大一点的，所以大修后的发动机尽量多磨合下。随着磨合期的延长，逐渐会好的。当然，一直有消耗量大的，肯定是不对的。另外，看看机油等级是不是粘度太低了。
